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会议（yì）邀请（qǐng）中国农业科学（xué）院、南京农（nóng）业大学、黑（hēi）龙江八（bā）一农垦大学相关专（zhuān）家作专题报告。黑龙江（jiāng）、内蒙（méng）古、安（ān）徽、四川等14个省（区）农业农（nóng）村（cūn）厅和黑龙（lóng）江省28个大豆主产县农业农村局（jú）代表参加会议（yì）。5月（yuè）9日（rì），南海周边国家渔业可持续（xù）发展国际学术交流会（huì）以（yǐ）线上线（xiàn）下（xià）相结合（hé）的方式（shì）在广西壮族自（zì）治区防城港市召开（kāi）。中（zhōng）国与柬埔寨、印度尼西亚、马来西亚、菲律（lǜ）宾、越南、文莱、缅甸、泰国等南海（hǎi）周边国家参（cān）会人员围（wéi）绕气候变化背（bèi）景下（xià）海洋渔业（yè）资源（yuán）管理、养（yǎng）护与（yǔ）可持续利用进行（xíng）了（le）学术（shù）交流，为更（gèng）好促进南海周边（biān）国（guó）家渔（yú）业（yè）高质（zhì）量发展提供支撑。

　　针对上述情况，通用汽车高管表示（shì），企业（yè）对扭转中国市（shì）场的销（xiāo）售（shòu）局面仍有信心，他们（men）希望旗下新能源车型能在中（zhōng）国市（shì）场继续发（fā）力。据彭（péng）博社报道，通用汽（qì）车（chē）董事长兼首席执行官玛丽·博拉此前表（biǎo）示，“当你观察中（zhōng）国市场时，会发现（xiàn）它与5年前有很大不同。我们希望能够以正确的方式（shì）参与到这个（gè）市场中（zhōng）。”尽管（guǎn）在（zài）中国市场（chǎng）份额（é）占比不大，但斯特兰（lán）蒂（dì）斯也看好中国市场，并“入（rù）股”中国车企。去年（nián）10月，斯（sī）特兰（lán）蒂（dì）斯宣布与中国零跑汽车成为全球战略（lüè）伙伴，并（bìng）向后者投（tóu）资15亿欧元。