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　　财联社4月17日电，国家发展改革（gé）委（wěi）研究室主任金贤东今（jīn）日在宏观经济形（xíng）势（shì）和政策新闻发布会表示，产能（néng）利用率是反（fǎn）映短期内（nèi）产需关系的一个指标，受到需求状（zhuàng）况、盈利水平等因素的影响。从中国这几年历史数（shù）据看（kàn），产能利用率（lǜ）的季度（dù）波动比（bǐ）较大，一季度产能利用率（lǜ）相对低一些，四季度相对高（gāo）一些，这与春节假期等因素相关。我们初步分（fēn）析，今后（hòu）几（jǐ）个季度（dù）产能利用（yòng）率有望逐步回升。

　　中国反兴奋剂中心表示，中心（xīn）始终秉承独立、公正（zhèng）、专业、权威（wēi）的理念，严格依照反兴（xīng）奋（fèn）剂（jì）法（fǎ）律法规（guī）、《世界反兴奋（fèn）剂条例》和国际标准开展工作，不断加强反兴奋剂宣传教育力度，持续加大对兴奋剂问题（tí）的打击力（lì）度，通（tōng）过高（gāo）效（xiào）率、高（gāo）质（zhì）量的反兴奋剂（jì）工作，坚（jiān）决维（wéi）护运动（dòng）员的身心健康，维护（hù）体育（yù）竞赛的公平竞争，为（wèi）全球统一（yī）的（de）反（fǎn）兴奋（fèn）剂斗争作出贡献。中国反兴（xīng）奋剂中心同时表示：对相（xiāng）关媒（méi）体的（de）不当（dāng）信息，中（zhōng）国反兴奋剂中心保留采取适当法律行动的权利。

　　[环（huán）球（qiú）时（shí）报综（zōng）合报道]“一段时间以来，比亚迪、吉利等中（zhōng）国自主品（pǐn）牌的崛（jué）起（qǐ）给不（bù）少外国（guó）汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称，美（měi）银证（zhèng）券（quàn）汽车产业分（fēn）析师约翰·墨菲当（dāng）天在美国汽车媒体协（xié）会有（yǒu）关活（huó）动中表示，美（měi）国底特律三巨（jù）头（即（jí）通用汽车、福特汽（qì）车和斯特兰（lán）蒂斯）应“尽（jǐn）快”退出中国市场。他同（tóng）时（shí）警告说，美国三大（dà）车企需要（yào）采取更严厉的措施削减开支，尤（yóu）其是在（zài）内燃机业务方面（miàn），因（yīn）为这是目前利（lì）润的（de）主要来（lái）源（yuán）。