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　　世（shì）界经济（jì）论坛官网17日刊文称，中国（guó）已成为全球最大的电动汽车（chē）市（shì）场，中国车企生产的电动汽车（chē）占（zhàn）全（quán）球电动汽车总产量的一（yī）半（bàn）以上。而在这一（yī）市（shì）场上（shàng），墨（mò）菲和其他分（fēn）析师认为，美国车（chē）企当（dāng）下很难抵挡中国自主品牌的实力。墨菲说（shuō），消费者现在（zài）对（duì）中国自（zì）主品牌的“忠（zhōng）诚度”很强（qiáng），尤其是在（zài）美国对中国（guó）电动（dòng）汽车征（zhēng）收超过100%的关税后，这种（zhǒng）“忠诚度（dù）”可能（néng）会变得更加（jiā）强烈。

　　西安市安全生产委员会办公室（shì）21日凌（líng）晨发布通报，西安地（dì）铁10号线于2024年4月（yuè）18日23：50许，在进行（xíng）试验路（lù）线车辆型（xíng）式试验时，因车辆公（gōng）司调试（shì）人员操作（zuò）不当，发生车辆追尾（wěi）事故（gù），造成该公司（sī）试验（yàn）人（rén）员1人不（bù）幸身亡，2人受伤。

　　因（yīn）此从这种意义（yì）上说，我（wǒ）们尤其（qí）要冷静（jìng）、准（zhǔn）确地把握（wò）美（měi）日各自的矛盾（dùn），特别要重视日本的动（dòng）向，调动中（zhōng）日关（guān）系中的积极因素，注意克服消极（jí）因素，中日（rì）关系也要扣好（hǎo）第一粒纽（niǔ）扣（kòu），重建“战略互惠关系（xì）”就是今天中（zhōng）日关系的（de）第（dì）一粒纽（niǔ）扣（kòu），进而也同样用“和为贵、稳为重、信为本”的方针（zhēn）来建立中日相处（chù）之道，牢牢掌握住（zhù）中日关（guān）系的（de）主（zhǔ）导权。