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　　[环球时报综合报（bào）道]“一段时（shí）间以来，比（bǐ）亚迪（dí）、吉利等中国自主品牌的（de）崛起给不少外国汽车品牌（pái）带来压力。”美（měi）国（guó）CNBC网站18日报道称，美（měi）银（yín）证券汽（qì）车（chē）产业分析师（shī）约翰·墨（mò）菲当天（tiān）在（zài）美国（guó）汽车媒体（tǐ）协会（huì）有关活（huó）动中（zhōng）表示（shì），美国底特律（lǜ）三巨头（tóu）（即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯）应“尽快”退出中（zhōng）国（guó）市场。他同时警（jǐng）告说，美（měi）国三大（dà）车企需要采取更（gèng）严厉的措施削减开支，尤其是在内燃机（jī）业务方（fāng）面，因（yīn）为（wèi）这是目前利润的（de）主（zhǔ）要来（lái）源。

　　详细剖析两个企业（yè）补税案例，也能一（yī）定程度上消除上述担忧。枝江酒业之所以被要求补缴8500万元消费（fèi）税，直接原因（yīn）是（shì）审计部门发现问题，税（shuì）务部门（mén）据此执行（xíng）。

　　[环（huán）球时报记者 尹野（yě）平（píng） 环球时报驻澳（ào）大利亚特约记者 达（dá）乔（qiáo）]“中（zhōng）国针对澳大（dà）利亚葡萄酒（jiǔ）加征的关税已经取消，但澳（ào）酒商（shāng）重（zhòng）回中国市场并不容易。”澳大利（lì）亚“对（duì）话”新闻（wén）网（wǎng）近日刊（kān）登一（yī）篇由悉（xī）尼大学（xué）学者（zhě）撰写（xiě）的文章这样写（xiě）道（dào）。文（wén）章（zhāng）称（chēng），在（zài）对华（huá）关（guān）系恶（è）化后，澳大利亚（yà）葡（pú）萄（táo）酒业（yè）失去了最大的出（chū）口市场（chǎng）。澳（ào）葡萄酒业想重建（jiàn）在（zài）华营销网络需（xū）要面临激烈竞争（zhēng）。