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　　世（shì）界经济（jì）论坛官网（wǎng）17日（rì）刊（kān）文称，中（zhōng）国已成为全球（qiú）最大（dà）的电动汽车（chē）市场，中国车企生（shēng）产的电动（dòng）汽车占全（quán）球电动汽车总产量的一半（bàn）以上。而在这一市场上，墨菲和（hé）其他分析师认为，美（měi）国车（chē）企当下很难抵（dǐ）挡（dǎng）中国（guó）自主品牌的实（shí）力（lì）。墨菲说，消费者现在对（duì）中国自主品（pǐn）牌的“忠诚度”很强，尤其是在美国对中（zhōng）国电（diàn）动汽车征收超过（guò）100%的（de）关税后，这种（zhǒng）“忠诚度”可能（néng）会变得（dé）更加强（qiáng）烈（liè）。

　　其实，美（měi）日菲之间（jiān）“秀恩爱”背后也（yě）暗藏着很多不确定性，我概括（kuò）为（wèi）四大“变数”。第（dì）一（yī）是“特朗（lǎng）普变数”，最近美国的（de）民调又显示了（le）特朗普支持率高于（yú）拜登的情况，日（rì）本（běn）和菲律（lǜ）宾等对此当然也心知肚明，他们眼睛盯着拜登（dēng），其（qí）实（shí）心里不得不惦记（jì）着特朗普，尤其是如果（guǒ）特朗普再（zài）次出山，会如何收拾（shí）类似“美（měi）日菲”这（zhè）类的烂摊（tān）子，会不会再来一次退（tuì）出TPP的（de）操作（zuò）呢？而（ér）且美国（guó）大选已经（jīng）白（bái）热（rè）化，特朗（lǎng）普和拜登越（yuè）对抗，选后的（de）变化（huà）可能越剧烈（liè），日（rì）本、菲（fēi）律宾不会不清楚这一点。

　　国家体育总局体（tǐ）育文化与（yǔ）体育（yù）宣传发展战略研究（jiū）中心（xīn）高（gāo）端智库骨干专家、广州体（tǐ）育学院教授曾（céng）文（wén）莉告诉（sù）《环（huán）球时报》记者，体育（yù）具有较强的杠杆效应，以体育赛事（shì）表演为杠（gāng）杆，能撬动城市基建、旅（lǚ）游、文化等，激活体育（yù）消（xiāo）费热情，推动体育产业能级提升，而这个杠（gāng）杆的原动（dòng）力主要是（shì）运动员尤（yóu）其是明星（xīng）运动（dòng）员（yuán）。