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导读 [环球（qiú）时报综合报道（dào）]“一段（duàn）时间以来（lái），比亚迪、吉利等中国（guó）自主品牌的崛起（qǐ）给（gěi）不（bù）少外国汽车品牌（pái）带来压（yā）力。”美国CNBC网（wǎng）站18日报道称（chēng），美银（yín）证券汽车产业分（fēn）析师约翰·墨菲当天在美国汽（qì）车媒体协会有关活动中（zhōng）表示，美国（guó）底（dǐ）特律三巨头（即通用汽（qì）车（chē）、福特汽车和斯（sī）特兰（lán）蒂斯）应“尽快”退出中国市（shì）场。他同时警告说，美国三大（dà）车企需要采取更严厉（lì）的措施削（xuē）减开支，尤其（qí）是在（zài）内燃机业务方面，因为（wèi）这（zhè）是目前利润的主（zhǔ）要来源。
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第二，即使是拜（bài）登连任，但是“阿富汗撤军”不就是在拜登的（de）任上吗？当时拜登展现（xiàn）的那种“失败主（zhǔ）义（yì）大溃逃（táo）”，全然（rán）不顾盟友的自私自利的作为（wèi），日本（běn）和（hé）菲律宾不会不（bù）记得。
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“去年以来（lái）的肉牛（niú）市场低迷，导致散养育肥（féi）牛价格从以前的18.8元/斤维（wéi）持（chí）在（zài）目前12元/斤（jīn）左右，平（píng）均每（měi）头牛亏（kuī）损（sǔn）1700元至（zhì）1800元。”杨（yáng）绍武坦言（yán），目前玉米、豆粕等（děng）饲料（liào）价格回落，一定程度上（shàng）缓解了养殖（zhí）压力，能够（gòu）稳住成本，但仍（réng）未达到扭亏为（wèi）盈（yíng）。
雷峰老牌心水论论2017年（nián），《求（qiú）是》杂志就刊文提（tí）到，党的十八大以来查（chá）处的周永康（kāng）、薄熙来、郭伯雄、徐才厚（hòu）、令（lìng）计划等人，不仅（jǐn）经（jīng）济上贪（tān）婪、生活上腐化（huà），而（ér）且政（zhèng）治野心（xīn）膨胀，大搞阳奉（fèng）阴违、结（jié）党（dǎng）营私（sī）、拉帮结派等政治阴谋活（huó）动。