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“积极管理(lǐ)你的(de)核心业务,这真是一剂(jì)难(nán)吃(chī)的药。我(wǒ)们有很(hěn)多艰苦的工作要做。”墨菲表示,虽然底特(tè)律汽车制造商需(xū)要重(zhòng)新思(sī)考(kǎo)在中国(guó)的经营(yíng)方式,但美国电(diàn)动汽车(chē)领(lǐng)导者特斯拉的情况略有(yǒu)不同,与传统(tǒng)的底特律汽(qì)车制造商相比,特斯拉在电(diàn)动(dòng)汽车零(líng)部(bù)件方面拥有(yǒu)大约(yuē)1.7万美元的成(chéng)本优势(shì),这有助于该公(gōng)司在中国市场的(de)发展,使其(qí)有“更(gèng)大的(de)发展空间”。(汪品植)
本港台同步直播间据(jù)了解,2021年1月在河北省石家庄市正定县举行的全国游(yóu)泳争霸(bà)赛中(zhōng),中国反兴奋剂中(zhōng)心实施了兴奋剂检查。结果显示(shì),有运动员的(de)样本呈极低(dī)浓度的曲美他嗪(qín)阳(yáng)性。中国(guó)反(fǎn)兴奋(fèn)剂中心第(dì)一时(shí)间从各方面全方(fāng)位展开深入细致调(diào)查。
本港台同步直播间[环球时报综合报道]“一段时间以来(lái),比亚(yà)迪、吉(jí)利等中国(guó)自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌(pái)带来压力。”美国(guó)CNBC网站18日报道(dào)称(chēng),美银(yín)证券汽(qì)车产业(yè)分析(xī)师(shī)约翰·墨菲当(dāng)天在美国(guó)汽车媒(méi)体协会有(yǒu)关活动中表示,美国底(dǐ)特律三巨头(tóu)(即通用汽车、福(fú)特汽车和斯特兰(lán)蒂斯)应“尽快”退(tuì)出中(zhōng)国市(shì)场。他同时(shí)警告说,美(měi)国三大车企需要采取更严厉的措施削减开(kāi)支,尤其是(shì)在内(nèi)燃机业务方(fāng)面,因为这(zhè)是目(mù)前(qián)利润的主要来源。