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针对上述情况,通用汽车高管表(biǎo)示,企业对(duì)扭转中国(guó)市场的销售局面仍有信(xìn)心,他们希望(wàng)旗(qí)下新能源车型能在中国市场(chǎng)继续发力。据(jù)彭博社报道,通用汽车(chē)董事长兼首席(xí)执行官玛(mǎ)丽(lì)·博(bó)拉此前表示,“当你观察中国(guó)市场时,会发现它与5年(nián)前有很大不同。我们(men)希(xī)望能够以(yǐ)正确的方式(shì)参与到这(zhè)个市(shì)场中。”尽管在(zài)中国市场份额占比不大,但(dàn)斯特兰蒂斯(sī)也看好中(zhōng)国(guó)市场,并“入(rù)股(gǔ)”中国车企。去年10月(yuè),斯特(tè)兰蒂斯(sī)宣(xuān)布(bù)与中国零跑汽车成为(wèi)全球(qiú)战(zhàn)略伙(huǒ)伴(bàn),并向后(hòu)者投资(zī)15亿欧元。
港澳宝典高手好料“对话”新(xīn)闻网(wǎng)的(de)文章回顾称,2019年,澳大利亚(yà)对中国(guó)葡萄酒销售额达到创纪(jì)录的12.4亿(yì)澳(ào)元(1澳元约合(hé)4.56元人民币),占据(jù)约40%的市场,并(bìng)首次超越法国成为(wèi)中(zhōng)国第一大(dà)葡萄(táo)酒进口来源(yuán)国(guó)。然而,澳中关系此(cǐ)后一度恶化。中国在2021年针对澳葡萄(táo)酒加征关(guān)税。2023年(nián),澳葡萄酒对华出口(kǒu)额(é)降(jiàng)至(zhì)不足100万澳元。澳葡萄酒在中国留出(chū)的市场(chǎng)空白很快被(bèi)其他国家(jiā)的产品填补。法国葡萄酒(jiǔ)以(yǐ)49%的(de)比(bǐ)例重夺中国市场份额第一(yī)。美国(guó)《纽约时报(bào)》称,在中(zhōng)国对澳葡萄酒加征(zhēng)关税后,澳(ào)酒厂(chǎng)内堆(duī)满(mǎn)了滞销产品。澳(ào)大利亚(yà)的葡(pú)萄种(zhǒng)植者(zhě)也蒙(méng)受了巨额损失。
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