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　　省应急管理（lǐ）、农业农（nóng）村、水利等部门成立（lì）由25个厅级干部带队的工作组和27个专家组（zǔ），分片包市（shì）深入一线、深入（rù）基层（céng），对各地水源（yuán）调度抗旱播（bō）种、抗旱保苗等工作进行督促（cù）指导（dǎo），及时（shí）协调解决（jué）遇到（dào）的实际困（kùn）难（nán）和问（wèn）题（tí）。各（gè）地也（yě）积极采（cǎi）取行动，组织人员力量（liàng）全面开（kāi）展抗旱。

　　世界经济论坛（tán）官（guān）网（wǎng）17日（rì）刊文称，中国已成为全球（qiú）最大（dà）的电动汽（qì）车（chē）市场，中国车企（qǐ）生产的（de）电动汽车占全球（qiú）电（diàn）动汽车总产（chǎn）量（liàng）的一（yī）半以上。而在这一市场上（shàng），墨（mò）菲和其（qí）他分（fēn）析师认（rèn）为，美国车企当下很难（nán）抵挡中国自主品牌的（de）实力。墨菲（fēi）说，消费（fèi）者现在（zài）对中国自主品牌的“忠（zhōng）诚度”很强，尤其是（shì）在美国对中（zhōng）国（guó）电动汽（qì）车征收超过100%的关税后（hòu），这种“忠诚度（dù）”可能会变得更（gèng）加强烈。

　　对于产能问题（tí），我（wǒ）们要从经济（jì）规律出发（fā），客观、辩证（zhèng）看待。在市场经济条（tiáo）件下，供需平（píng）衡是（shì）相对的、不平衡（héng）是普遍的，适度的（de）产大于需（xū）有（yǒu）利于（yú）市场（chǎng）竞争和（hé）优胜（shèng）劣汰，这种现象普遍存在。有些方面把产能问题与（yǔ）国际贸易挂（guà）钩（gōu），认（rèn）为（wèi）出口商品多（duō）了（le）就（jiù）是产（chǎn）能过剩了，这是站不（bù）住脚的（de）。中国（guó）每（měi）年大量进口（kǒu）芯片、飞（fēi）机、大豆（dòu）、原（yuán）油等商（shāng）品，那（nà）么这（zhè）些商品的出（chū）口国难道都产能（néng）过剩了吗（ma）？