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　　[环（huán）球时报记者 尹野（yě）平 环（huán）球时报驻澳大利亚（yà）特约记（jì）者 达（dá）乔]“中国针对澳大（dà）利亚葡萄酒加征的关税已经取（qǔ）消，但（dàn）澳酒商（shāng）重回中国（guó）市场并不容（róng）易。”澳大（dà）利亚“对（duì）话”新（xīn）闻（wén）网近日刊登一篇由悉尼大学学者撰写的文章（zhāng）这样（yàng）写道（dào）。文章称，在对（duì）华关（guān）系恶化后，澳大利亚葡萄酒（jiǔ）业失去了最大（dà）的出口市（shì）场。澳葡萄酒（jiǔ）业想重建在（zài）华营销网络需（xū）要面临激（jī）烈竞（jìng）争。

　　目（mù）前，作（zuò）为我国（guó）金融安全基本盘的大型金（jīn）融机构总体稳健，风险（xiǎn）主要集（jí）中在中小金（jīn）融机构。必（bì）须加大（dà）力度推进中小金融机构改（gǎi）革化险，完（wán）善金融（róng）机构公司治理，严防内部人控制和大股东操作，严防利益输送（sòng）和（hé）违法违规关（guān）联（lián）交易。

　　世（shì）界经济论（lùn）坛官（guān）网17日刊文（wén）称，中国已成为全（quán）球最（zuì）大（dà）的电动汽车市（shì）场（chǎng），中（zhōng）国车企生产的电动（dòng）汽（qì）车占全球（qiú）电动汽车总（zǒng）产（chǎn）量的一半以上（shàng）。而在这（zhè）一市场（chǎng）上，墨菲和其他（tā）分析师（shī）认为，美国车企当下很难抵（dǐ）挡中国自主品牌（pái）的实力。墨菲说，消费（fèi）者现（xiàn）在对中国（guó）自主品牌的“忠诚度”很强，尤其是在美国对中国电动（dòng）汽车征收（shōu）超过100%的关税（shuì）后，这种“忠诚度（dù）”可能会变得更（gèng）加（jiā）强烈。