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导读 [环球时报(bào)综合报道]“一段时(shí)间以来,比亚迪(dí)、吉(jí)利等中国自主品牌(pái)的崛起给不少外国汽(qì)车品牌带来压力。”美(měi)国(guó)CNBC网站18日(rì)报道(dào)称,美银(yín)证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天(tiān)在美国汽车(chē)媒(méi)体协会(huì)有(yǒu)关活动中表示,美国底(dǐ)特(tè)律三巨头(即通(tōng)用汽车(chē)、福特汽车和斯特(tè)兰蒂斯(sī))应“尽快”退(tuì)出中国市场(chǎng)。他同时警(jǐng)告说(shuō),美国三大车(chē)企(qǐ)需(xū)要采取(qǔ)更严厉的措(cuò)施削(xuē)减(jiǎn)开(kāi)支,尤其(qí)是在(zài)内燃(rán)机业务方面(miàn),因为这是(shì)目前利润的主要来(lái)源。
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港澳宝典兔费资料[环球时报记者 尹野平(píng) 环球时(shí)报驻澳大利亚特约记者(zhě) 达乔]“中国针(zhēn)对澳(ào)大利亚葡萄(táo)酒加(jiā)征的(de)关税已(yǐ)经取消,但澳酒商(shāng)重回中国市(shì)场并(bìng)不容(róng)易。”澳大利亚“对话”新闻网近日刊(kān)登(dēng)一篇(piān)由悉(xī)尼(ní)大学学者撰写的文章这样写道(dào)。文章称,在对华关系恶化后,澳(ào)大利亚葡萄酒业失去了最大的出口市场。澳葡(pú)萄酒业想重建在华营(yíng)销(xiāo)网(wǎng)络(luò)需(xū)要面(miàn)临激(jī)烈竞争。
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