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　　[环球时报综合报道]“一（yī）段时间以来，比亚迪、吉利等中国自（zì）主品牌（pái）的（de）崛起给不少外国汽车品牌带来（lái）压力。”美国CNBC网（wǎng）站（zhàn）18日（rì）报道称，美银证券汽车产业（yè）分析师约（yuē）翰·墨菲当（dāng）天在美（měi）国（guó）汽车媒体协（xié）会有（yǒu）关活动中表示，美国（guó）底特律三巨头（即（jí）通用汽车、福特汽（qì）车（chē）和斯特兰蒂斯）应“尽快”退出中国（guó）市场（chǎng）。他（tā）同（tóng）时警告说，美国（guó）三（sān）大车企需要（yào）采取（qǔ）更（gèng）严厉的措施削减开支，尤（yóu）其是在内燃机（jī）业（yè）务方面（miàn），因为这是目（mù）前（qián）利润的（de）主要来源（yuán）。

《通知》指出，严禁随意（yì）扩大范围。学校课后服务应安（ān）排在上课（kè）日（rì）及完（wán）成国家规定课程和学校教学计划之后，结（jié）束时（shí）间应与当地正常下班时间（jiān）作好衔（xián）接。学校（xiào）为学生提供的（de）早到（dào）校（xiào）看管和自习（xí）、午餐午休看管、晚自习等服务不得纳入课后服（fú）务范围。

　　另外，近（jìn）些年（nián）受经（jīng）济下行、大规模（mó）减（jiǎn）税降费（fèi）、楼市（shì）土地市（shì）场低迷（mí）等（děng）影响，地方（fāng）财政收入受到一定冲击，而刚（gāng）性支（zhī）出（chū）有增无减。在财政（zhèng）收支矛盾不（bù）断加大（dà）的（de）背景下（xià），地方政府也有更大的动力加强征管，查漏补（bǔ）缺，依法依规征收该（gāi）征收的税费。当然，税务部（bù）门（mén）也要同时落实落细减税降费（fèi）政策，坚守不收“过头税费”红线。