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　　《环（huán）球（qiú）时报》记者注意到，在中国商务部宣布自3月29日起终止对原产（chǎn）于澳大利亚的进口相关葡萄酒征收反倾销税和（hé）反（fǎn）补贴税后，不少澳葡萄酒（jiǔ）生产商和出（chū）口（kǒu）商（shāng）将（jiāng）重返中国（guó）市场的机遇视作救命稻（dào）草，力（lì）争（zhēng）快速恢复销（xiāo）售以挽救（jiù）持续亏损的（de）不利局（jú）面。近期（qī）澳大利亚不少正在出售的葡（pú）萄酒庄（zhuāng）园（yuán）打出“重回（huí）中国市场”的概（gài）念宣传（chuán），期望收获更多溢价。一些庄园特（tè）意在销售广告中（zhōng）表示，该庄园的（de）酒在中国受（shòu）到欢迎。

　　外交部发言人林剑主（zhǔ）持今天（17日）举行的例行记者会。有记者问，德（dé）国总理朔尔（ěr）茨刚刚结束为期三天的访（fǎng）华行程，请（qǐng）问发（fā）言人如何评价朔尔茨（cí）此访？中德双方达成了哪些共识？发言人对此有何评论？

　　[环球时报综合报道]“一段时间（jiān）以来，比亚迪、吉利等中国自主品牌的（de）崛起（qǐ）给不少外国（guó）汽车（chē）品牌带来压（yā）力（lì）。”美（měi）国CNBC网站18日报道称，美银证券汽车产业分析（xī）师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中（zhōng）表（biǎo）示（shì），美国底特律三（sān）巨头（即通（tōng）用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯）应（yīng）“尽（jǐn）快”退出中国市场。他同时警告说，美（měi）国三大（dà）车企（qǐ）需（xū）要采取更严（yán）厉的措（cuò）施削减开（kāi）支，尤其是在内燃（rán）机业务方面，因为这（zhè）是目前（qián）利润的主要来源。