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导读 在（zài）经济全球化背景（jǐng）下，供给和需（xū）求都具有全球性。不同（tóng）国（guó）家在（zài）各（gè）自强项产业的产能（néng）大一（yī）些，在其他产业的产能小一些，这是由各（gè）国的（de）比较优（yōu）势决（jué）定的。只有加（jiā）强合作，才能共同发展。据（jù）国（guó）际能源署测（cè）算，2030年全球（qiú）新（xīn）能源汽车需求量将是2023年全球销量的3倍多。在推进绿（lǜ）色（sè）低碳转（zhuǎn）型发展的进程中，电动汽车（chē）等新能源领域蕴藏着海（hǎi）量市场（chǎng）需求（qiú），这将是（shì）各国发展的共同（tóng）机遇。中国新能源产业（yè）持（chí）续发展（zhǎn）、持续提供优质（zhì）产（chǎn）能，不仅满足自身高质量发（fā）展需要，也对全（quán）球应对气候变化和绿色（sè）低碳转型作出重要贡献。
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“要融会贯通学，对每一条纪律（lǜ）都认真钻研、学深（shēn）学（xué）透，既（jì）知其言（yán）又（yòu）知其义，既知其然又（yòu）知其所以（yǐ）然，进一步提高依规依（yī）纪依法履（lǚ）职水（shuǐ）平（píng）。”
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第四是日本（běn）、菲（fēi）律宾与中国互动以及各自国内（nèi）的变数。众所周知，日本和菲（fēi）律宾的最大（dà）贸（mào）易伙伴都是中（zhōng）国，日本和中国（guó）的贸易额，等于日美贸（mào）易额的两倍（bèi）。所以，它们都在和美国（guó）做各种“秀恩爱”动（dòng）作的同时（shí），反复表（biǎo）明不希望（wàng）影（yǐng）响与（yǔ）中国合作的态度。这种看似矛（máo）盾的现象，反映了一种政治经（jīng）济（jì）利益（yì）结构极（jí）不平衡、需要调整的“病态”。最近王（wáng）毅外长即将到印（yìn）尼等东盟国家（jiā）访问，必将推（tuī）动中国（guó）与东盟关系发（fā）展，一（yī）边是与中（zhōng）国合作的（de）阳关道，一边（biān）是（shì）与中国对立（lì）的独木桥，各方会如何选（xuǎn）择呢？！
4肖八马在二十届中央纪委常委会第（dì）七次集体学习时，李希指出，严明政治纪律（lǜ），坚决（jué）同危害（hài）党中央权威和集中统（tǒng）一（yī）领导的（de）言行作（zuò）斗争，及时（shí）发现（xiàn）、着力解决“七个（gè）有之（zhī）”问题（tí），防范化（huà）解政治隐患，维护（hù）国（guó）家政治安全。