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　　特约评论员 庚（gēng）欣：这次日本的《外（wài）交蓝皮书》，再（zài）次重申“中日战略互惠关系（xì）”，并强调了“构建稳定（dìng）、建设（shè）性（xìng）的中日关（guān）系的重要性”。这表明日本岸田（tián）政府在（zài）内外交（jiāo）困（kùn）之中，依然希望在（zài）与美国强化关系的同时，和中（zhōng）国也保持“斗而不破（pò）”的关（guān）系定位，强调（diào）保持建设性的稳定关系对两（liǎng）国非常（cháng）重要，双方需（xū）要推进“战略互惠关系”。当然，这也（yě）是在（zài）重申去年11月，两国领导人对中日“全面推进战略互惠关系”的（de）共识（shí）性（xìng）再定（dìng）位（wèi）。

　　当前（qián），中小金（jīn）融机构风险（xiǎn）、地方债务（wù）风险（xiǎn）、房（fáng）地产领域金融风险（xiǎn）、非（fēi）法（fǎ）金融活动风险（xiǎn）等尤为突出，风险（xiǎn）持续恶化（huà），存量风（fēng）险尚未见底，增量风险（xiǎn）仍在集聚，而且金融风险的隐蔽性、突发（fā）性、传染性、破坏（huài）性特别强（qiáng），处理不善极易引发社（shè）会风险、政（zhèng）治风（fēng）险，决（jué）不（bù）能（néng）掉以轻心（xīn）。

　　[环球时报综合报道]“一段时间以来，比亚（yà）迪、吉利等中国自主品（pǐn）牌的崛起（qǐ）给不少（shǎo）外（wài）国汽车品（pǐn）牌带来压力（lì）。”美国CNBC网站18日报道（dào）称，美银证券（quàn）汽车产（chǎn）业分（fēn）析师约（yuē）翰·墨菲当天（tiān）在美国汽车媒体协会有关（guān）活动中表示，美国底特律（lǜ）三巨头（即通用汽车（chē）、福特汽（qì）车和斯特兰蒂（dì）斯）应“尽快（kuài）”退出（chū）中国（guó）市（shì）场。他同时警告（gào）说，美（měi）国三（sān）大车企需要（yào）采取更严（yán）厉的措施削减开支（zhī），尤其是在内（nèi）燃机（jī）业务方面，因为这（zhè）是目前利润的主要来源。