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曾文莉认为，在（zài）职业选手商业价值充分释放后（hòu），其（qí）成（chéng）功效应才会吸（xī）引（yǐn）更多的人群尤其是青少（shǎo）年从事网（wǎng）球运动，而这（zhè）是（shì）中国网（wǎng）球经济发（fā）展的根基（jī）。
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在经济全球化背景下，供给和需（xū）求都具（jù）有（yǒu）全球（qiú）性。不同国家在各（gè）自强项产（chǎn）业（yè）的产能（néng）大一些，在其他产业（yè）的产（chǎn）能（néng）小一些，这是由（yóu）各（gè）国的（de）比较优势决（jué）定（dìng）的。只有（yǒu）加（jiā）强合作（zuò），才能共同发展（zhǎn）。据（jù）国际能（néng）源署测算，2030年（nián）全球（qiú）新能源（yuán）汽车需求量将是2023年全球销量的3倍（bèi）多（duō）。在推进绿色低碳转型发展的进程中，电动汽车（chē）等新能源领域（yù）蕴（yùn）藏（cáng）着海量（liàng）市场需求，这将（jiāng）是（shì）各国发展的共同机遇。中国新能源产业持续发展、持（chí）续提供优质产能（néng），不仅满足自身高质量发展需要，也对全球应对气候变化和（hé）绿色（sè）低碳转（zhuǎn）型作出重（zhòng）要贡献。
六信APP特约评论员 庚（gēng）欣：日本是一个岛屿国家，所谓（wèi）岛屿国（guó）家，就必须要（yào）成（chéng）为“陆海联动”的桥梁。但是，从战后几（jǐ）十（shí）年的实践来看（kàn），日本和周边各国的（de）关（guān）系（xì）发展并不融洽（qià）。另外，日（rì）本（běn）毕竟是个经济大国，它的经贸关系主要是靠和中国（guó）、韩（hán）国等亚洲（zhōu）国家的互动，而不是依靠美国。现在（zài）日本和中国每年（nián）经贸额（é）达到3600多亿美元，而和（hé）美国的经贸额只有中日经贸额的一半左右（yòu）。地缘（yuán）关系上大（dà）家（jiā）又是“搬（bān）不（bù）走（zǒu）的邻（lín）居”，这（zhè）些都使得日本处处进退两（liǎng）难（nán）。