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在（zài）经济全球化背景下，供给和需求都具有全球性。不同（tóng）国家在各（gè）自强项产业的产（chǎn）能大一些，在其他产业的产能（néng）小一（yī）些，这是（shì）由各国（guó）的比较优势决定的（de）。只有加强合作（zuò），才（cái）能（néng）共（gòng）同发展。据国际能源署测算，2030年全球新（xīn）能源汽车需求量将是2023年全球销量的3倍多。在推进绿色低（dī）碳转型发展（zhǎn）的进（jìn）程中，电动汽车（chē）等新能（néng）源领域（yù）蕴藏着海量市场需求，这将是各国发展的共同机遇。中国（guó）新能源产业持续发展、持续提（tí）供优质产（chǎn）能（néng），不仅满（mǎn）足自身高质（zhì）量发（fā）展需要，也对全球应对气（qì）候变化（huà）和绿色低（dī）碳转型作出重要贡献。
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财联（lián）社4月17日（rì）电，国家发展改革（gé）委研究（jiū）室（shì）主（zhǔ）任金贤（xián）东今日（rì）在宏观经济（jì）形势和政策新闻发布会表示（shì），产能利用率是反映短（duǎn）期内（nèi）产需关系的（de）一个指标，受到需求状（zhuàng）况、盈（yíng）利水平等因素的影响（xiǎng）。从中国这几（jǐ）年历（lì）史（shǐ）数据看（kàn），产（chǎn）能（néng）利用率的（de）季（jì）度波动（dòng）比较大（dà），一季度产能利用率相对低一些（xiē），四季（jì）度相对（duì）高一些，这与（yǔ）春节（jié）假（jiǎ）期等因素相（xiāng）关。我（wǒ）们初步分析，今后几个季（jì）度产能利用率有望（wàng）逐步（bù）回升。
天中图库对于产能问（wèn）题，我们要从经济规律出发，客观、辩证看待。在（zài）市场经济条件下，供需（xū）平衡是相对（duì）的、不平（píng）衡是普遍的，适度的产（chǎn）大于（yú）需有利于市场竞争和优胜劣（liè）汰（tài），这（zhè）种（zhǒng）现象普遍存在。有些（xiē）方面把产能问（wèn）题与国际贸易挂钩，认为出口商品多了就是产能过剩了，这是站不住脚的。中国每年大量进（jìn）口芯片、飞机（jī）、大豆（dòu）、原油（yóu）等（děng）商（shāng）品，那（nà）么这些商品（pǐn）的（de）出口国难道（dào）都（dōu）产能过剩（shèng）了吗？