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　　[环球时报综合（hé）报道]“一段时间以（yǐ）来，比亚迪、吉利等中（zhōng）国自主品牌的（de）崛起（qǐ）给不（bù）少外国汽车（chē）品（pǐn）牌带来压力。”美（měi）国CNBC网站18日（rì）报道称，美银证（zhèng）券汽车产业分析师约翰（hàn）·墨菲当天在美国汽车（chē）媒体（tǐ）协会有（yǒu）关活动中表示，美（měi）国底特律三巨头（即通用（yòng）汽车（chē）、福特汽车和斯特兰（lán）蒂（dì）斯）应“尽快”退出中国市场。他同时警（jǐng）告（gào）说（shuō），美国三大车（chē）企需要（yào）采（cǎi）取更严厉的措施削减开支，尤（yóu）其（qí）是在（zài）内燃机（jī）业务方面，因为（wèi）这是目前（qián）利（lì）润的（de）主要来源（yuán）。

　　一是（shì）放宽（kuān）沪（hù）深港通（tōng）下股票ETF合资格（gé）产品（pǐn）范围。在两地证监会指（zhǐ）导下，沪深（shēn）港交易所（suǒ）已达（dá）成（chéng）共识，拟适度放宽合资格（gé）股票ETF的平均（jūn）资产管理规模要求，降低南向港股通ETF产品的港（gǎng）股（gǔ）权重和港股通股（gǔ）票权（quán）重（zhòng）要求，北向沪股（gǔ）通、深（shēn）股（gǔ）通ETF产品做对等调整，支持香港国际资产管理（lǐ）中心建设。

　　WADA还提到，美国（guó）反兴奋剂机构（USADA）在2023年4月给他们发邮件称（chēng）收到（dào）某消息（xī）源（yuán）爆料，说有人掩盖曲美他（tā）嗪阳性事件。