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　　去哪儿数据显示，消息发（fā）布后（hòu），去哪（nǎ）儿平（píng）台“澳大利亚（yà）”机票搜（sōu）索量环（huán）比增（zēng）长（zhǎng）四成以（yǐ）上。在去哪儿（ér）平台上，飞（fēi）往澳大利亚的航线（xiàn）覆盖多个城市。悉（xī）尼可直飞（fēi）北京、上（shàng）海（hǎi）、广州、深圳（zhèn）、成都、杭州、重（zhòng）庆（qìng）、南京（jīng）、厦门、天津、济南（nán）、西安、海口（kǒu）、郑州、太原等多个城市，暑（shǔ）期从郑州、重庆、天津往返（fǎn）悉尼更便宜（yí），价格在2500元左（zuǒ）右。此外，墨尔（ěr）本可直（zhí）飞（fēi）北京、上海、广州、成都、杭州、南京（jīng）、厦门、青（qīng）岛、海口等城市，上海、广州也有（yǒu）直飞布里（lǐ）斯班的（de）航班（bān）在售。从旅（lǚ）游订（dìng）单（dān）来看，大堡礁、悉尼（ní）歌剧院（yuàn）、出海观海豚受到旅客（kè）欢迎，8-12日团（tuán）预订更多。在澳大利亚，旅客（kè）可以出海观鲸、看企鹅归巢，体验特色风情（qíng）。

　　曾文（wén）莉说，“要（yào）发展网球经济和其他体育经济，我（wǒ）们要思考一下，是否（fǒu）已（yǐ）将体育产业充分市场化（huà），运动员的（de）商（shāng）业价值是（shì）否（fǒu）已充分释（shì）放，对体育产业、体育（yù）经（jīng）济的杠（gāng）杆作用是否已充分（fēn）发挥。”她表示，“我们应该为明（míng）星（xīng）运动员的商业活动营造更好的（de）舆论环（huán）境、政策环境和制度环境。”

　　[环球时（shí）报综合报（bào）道]“一段时（shí）间（jiān）以来（lái），比亚迪、吉利（lì）等中国自主品牌的崛起给不（bù）少外国汽车品（pǐn）牌带（dài）来（lái）压力。”美（měi）国CNBC网站18日报道称，美银证券汽（qì）车产业分（fēn）析师约翰·墨（mò）菲当（dāng）天（tiān）在美国汽车（chē）媒体协（xié）会（huì）有关活动中表示（shì），美国（guó）底特律三巨（jù）头（tóu）（即通（tōng）用（yòng）汽车、福特汽车和斯特兰（lán）蒂斯）应“尽（jǐn）快”退出中（zhōng）国市场。他（tā）同时警（jǐng）告说（shuō），美国（guó）三大车企需要采（cǎi）取（qǔ）更严厉的（de）措（cuò）施（shī）削减开（kāi）支，尤其（qí）是（shì）在（zài）内燃机（jī）业务方面，因为这（zhè）是目（mù）前利（lì）润（rùn）的（de）主要（yào）来源（yuán）。