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[环（huán）球（qiú）时报（bào）综合报道（dào）]“一段时间以来（lái），比亚迪、吉利（lì）等中国自（zì）主品牌（pái）的崛起给不（bù）少（shǎo）外国汽车品牌带来（lái）压力。”美国CNBC网站18日报道称（chēng），美银证（zhèng）券汽车产（chǎn）业（yè）分析师（shī）约翰·墨菲当（dāng）天在美国汽车媒体协（xié）会（huì）有关活动中表示，美国（guó）底（dǐ）特（tè）律（lǜ）三（sān）巨头（即通用（yòng）汽（qì）车、福特（tè）汽车（chē）和（hé）斯特兰蒂斯）应“尽（jǐn）快”退出中国市场。他同时警告说，美国三大车企需要采取更严（yán）厉的措施削减开支，尤其（qí）是（shì）在（zài）内燃机业务方面，因为这是目前（qián）利润（rùn）的主要来源。
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“对话”新闻网的文章表示，这场围绕（rào）葡萄酒（jiǔ）展开的博弈凸（tū）显出维护好澳中关系（xì）的重（zhòng）要性。澳中关系进一步发展需要双方持续在共同利益（yì）领域内开展（zhǎn）合作。
三中三复式组数表图10只号码财联社（shè）4月17日电，国家（jiā）发展改革委研究（jiū）室主任（rèn）金贤东今日在宏（hóng）观（guān）经（jīng）济形（xíng）势（shì）和政策（cè）新闻（wén）发（fā）布会（huì）表示（shì），产能利用率（lǜ）是反映短期内产需关系的一个指（zhǐ）标，受到（dào）需求状况（kuàng）、盈利（lì）水平等因素的影响（xiǎng）。从中国（guó）这（zhè）几年历史数（shù）据（jù）看，产能利用（yòng）率的季度波动比（bǐ）较大，一（yī）季度产能利用（yòng）率（lǜ）相对低一些，四季度相对高一些，这（zhè）与春节假期（qī）等因素相关。我们初步分析，今后几个季度产能（néng）利（lì）用率（lǜ）有望逐（zhú）步回升。