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　　其实（shí），美日菲之（zhī）间“秀（xiù）恩（ēn）爱”背后（hòu）也（yě）暗藏（cáng）着很多不（bù）确定性，我概括（kuò）为四（sì）大“变数（shù）”。第一是（shì）“特朗普变（biàn）数（shù）”，最近美国的民调（diào）又显示了特朗普支持率（lǜ）高于拜登的情况，日本（běn）和菲（fēi）律宾等对此当然也（yě）心知肚明（míng），他们（men）眼睛盯着拜（bài）登，其实心（xīn）里不（bù）得不惦记着特朗普（pǔ），尤其是如果（guǒ）特朗普再次出山，会如何收拾类似（shì）“美日菲”这（zhè）类的烂摊子，会不会再来一次退出TPP的（de）操作呢？而且美国大选已经白热化，特朗（lǎng）普（pǔ）和拜（bài）登越对抗（kàng），选（xuǎn）后（hòu）的变化可能越剧烈（liè），日本（běn）、菲律宾不（bù）会不清楚这（zhè）一点。

　　吴谦表示，网络安全是全球性挑战，也是中国面临的严峻安全（quán）威胁。推（tuī）进网络空间部队建设，大力发（fā）展网络安全防（fáng）御手段，对（duì）筑牢（láo）国家网（wǎng）络边防，及（jí）时发现和抵御网（wǎng）络入（rù）侵（qīn），捍卫（wèi）国家网络主权和（hé）信息（xī）安全具（jù）有重（zhòng）要意义。我（wǒ）们积极（jí）倡导建设和平、安全、开放、合作的网络（luò）空间，致力（lì）于同国际社会（huì）一（yī）道共同构建网络（luò）命运共同体。

　　[环球时报综合报道]“一段时（shí）间以来，比亚（yà）迪、吉利等中国自主（zhǔ）品（pǐn）牌的崛起给（gěi）不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日（rì）报道称，美（měi）银证券汽车产业分析师（shī）约翰·墨菲当天在美国汽车媒体（tǐ）协会有关活动中（zhōng）表示（shì），美国（guó）底（dǐ）特（tè）律三巨头（即通用汽车、福（fú）特汽车和（hé）斯特兰（lán）蒂斯）应（yīng）“尽快”退出中（zhōng）国市场（chǎng）。他同时（shí）警告说（shuō），美国三大车企需要采取（qǔ）更严厉的措施削减开（kāi）支（zhī），尤其是（shì）在内燃机业务方面，因为这（zhè）是目（mù）前利（lì）润（rùn）的主要来源。