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[环(huán)球时报综合报道]“一段(duàn)时间(jiān)以来(lái),比亚迪、吉利等中国自(zì)主品牌(pái)的崛(jué)起给不(bù)少外国汽车(chē)品牌带(dài)来(lái)压力(lì)。”美国CNBC网站18日报道称(chēng),美银证券(quàn)汽车产业分析(xī)师约翰·墨菲当天(tiān)在美(měi)国汽车媒体协会有关活动中表示,美(měi)国底(dǐ)特律(lǜ)三巨头(tóu)(即通用汽(qì)车、福(fú)特汽(qì)车(chē)和斯特(tè)兰蒂斯)应“尽快”退(tuì)出(chū)中国市(shì)场(chǎng)。他同时警告说,美(měi)国三大(dà)车企需要采取(qǔ)更严厉的措施削减开支(zhī),尤其是在内燃(rán)机业务(wù)方面,因为这是目前利润(rùn)的(de)主要(yào)来源。
精准内部一肖世界经济论坛(tán)官网17日刊文称(chēng),中国已成(chéng)为全球最大的电(diàn)动汽车(chē)市(shì)场(chǎng),中国车企(qǐ)生产的电动汽车占(zhàn)全球电动汽车(chē)总(zǒng)产量的一半以(yǐ)上(shàng)。而在这(zhè)一市场(chǎng)上,墨(mò)菲和其他(tā)分(fēn)析师认为,美国(guó)车企当下(xià)很难抵挡(dǎng)中国自主(zhǔ)品(pǐn)牌(pái)的(de)实(shí)力。墨菲说,消(xiāo)费者现在对中国自主品牌的“忠诚度”很强,尤其是在美国对中国电(diàn)动汽车征收超过100%的关税后,这种“忠诚度”可能(néng)会(huì)变得更加强(qiáng)烈。
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