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　　第三是更重要的（de），中美也在频（pín）密（mì）互动。就在昨天，中美防长视频通（tōng）话，中方强调（diào）了在台湾和南海问题的一（yī）贯（guàn）立（lì）场（chǎng），指出“地区国（guó）家（jiā）有（yǒu）意愿、有智（zhì）慧、有能（néng）力解（jiě）决问（wèn）题（tí）。”要求（qiú）美方认清中方坚定立场，切实尊重中（zhōng）方在南海的领土（tǔ）主权（quán）和海洋权益，以（yǐ）实际行（xíng）动维护地区和平和中美两国（guó）两（liǎng）军关（guān）系稳定。而且，布（bù）林肯也（yě）即将访（fǎng）华，表明中美（měi）有更多需要（yào）互（hù）动和讨（tǎo）论甚（shèn）至于利（lì）益（yì）交换的话（huà）题。中（zhōng）美关系（xì）正在（zài）“止跌企稳”，需要谅解、需（xū）要合作，这在日本（běn）、菲律宾的眼中也应（yīng）该是看（kàn）得很清楚的。

　　世界经济论坛官（guān）网17日（rì）刊文称，中国已成为全（quán）球最大的电动汽车市场（chǎng），中（zhōng）国（guó）车企（qǐ）生产的电动汽车占（zhàn）全球电动汽车总产量的一半以上。而在（zài）这一市场（chǎng）上，墨（mò）菲和其他分析师（shī）认为，美国车企当（dāng）下很难抵挡中（zhōng）国自主品牌（pái）的实（shí）力。墨菲说，消费（fèi）者现在对中（zhōng）国自主品牌的“忠（zhōng）诚度”很（hěn）强（qiáng），尤其是在美国（guó）对中国（guó）电动汽（qì）车征收超过100%的关（guān）税后（hòu），这种“忠诚（chéng）度”可（kě）能会变得（dé）更加强烈。

　　四（sì）是（shì）优化基金（jīn）互认（rèn）安排。拟推动适度放（fàng）宽互认基金客地销售比例限（xiàn）制，允许香港互（hù）认基金投资管理职能转授予与管理人（rén）同集团的海外资产管理机构，进一步优化基金互认安排，更（gèng）好满（mǎn）足两地投资（zī）者多元（yuán）化投（tóu）资（zī）需求（qiú）。