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　　在经（jīng）济全球化背景（jǐng）下，供给和需求都具有（yǒu）全球性。不同（tóng）国家在各自强项（xiàng）产（chǎn）业（yè）的产能大一些，在其他产（chǎn）业的（de）产（chǎn）能小一些（xiē），这是由各（gè）国的比较优势决（jué）定的。只有加强合作，才能共（gòng）同发展。据（jù）国际能（néng）源署（shǔ）测（cè）算，2030年全球新能源（yuán）汽车需求量将是（shì）2023年（nián）全球销量（liàng）的3倍多（duō）。在推进绿色（sè）低（dī）碳转型（xíng）发（fā）展的进程（chéng）中，电动（dòng）汽车等新（xīn）能源领域蕴（yùn）藏（cáng）着海量市（shì）场（chǎng）需求，这将是各国发展的（de）共同机遇。中国新能源产业持续（xù）发展、持（chí）续（xù）提供优质产能，不仅满足自身（shēn）高质量发展需要，也（yě）对全球应对气候变化和绿色（sè）低碳转型作出重要贡献。

　　一（yī）是放宽沪深港通下股（gǔ）票ETF合资格产（chǎn）品范（fàn）围。在两地（dì）证监会指导（dǎo）下，沪深港交易所已达成共识（shí），拟适（shì）度（dù）放宽合资格股票ETF的（de）平均资（zī）产管（guǎn）理规（guī）模（mó）要求，降低南向港（gǎng）股（gǔ）通ETF产（chǎn）品（pǐn）的港（gǎng）股权重和港股（gǔ）通股票权重要求，北向沪股通、深股通ETF产（chǎn）品做对（duì）等（děng）调整，支持（chí）香港国际（jì）资产管理中（zhōng）心建设。

　　联合国安（ān）理会将（jiāng）在当地时间4月18日下午，北京（jīng）时间今天（4月（yuè）19日）凌（líng）晨就巴（bā）勒（lēi）斯坦成为联合国（guó）正式（shì）会员国的申（shēn）请进行表（biǎo）决（jué）。表（biǎo）决前，安理会举行巴以问题高级别（bié）会议。中国常驻联合（hé）国代表傅（fù）聪在（zài）会上（shàng）发言指出（chū），本轮冲突以极其惨烈的方式警告国际社会，不能再（zài）回避巴勒斯坦人民独立建国的夙愿，不能再延续巴（bā）勒斯（sī）坦（tǎn）人民遭受的历（lì）史不（bù）公。巴以冲突延宕70多（duō）年，以色列早已实现独立建国，但巴勒斯坦人民的自决权和建（jiàn）国（guó）权却长期遭（zāo）到漠视。成（chéng）为联合国（guó）正式会（huì）员国是巴勒斯（sī）坦独（dú）立建国的重要一步。巴勒斯坦已经重（zhòng）启申请成为联合国正式会员国，中方呼吁在随后（hòu）的表决（jué）中，安理会所有成员都本着对（duì）历史负责的态度投下赞成（chéng）票，支（zhī）持巴勒斯（sī）坦国作为正式一员加（jiā）入联合（hé）国大家庭（tíng）。