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　　“正如习（xí）近平主（zhǔ）席指出的（de），中德（dé）合作对双方（fāng）有利，对世（shì）界有利。世（shì）界越是动荡，双方越要（yào）提升两国关系的韧性和（hé）活力，坚持（chí）中德关系的合作主基调和（hé）发（fā）展大方（fāng）向，牢牢把握中德（dé）是（shì）全方位（wèi）战略伙伴这一定位（wèi）。中方（fāng）愿与（yǔ）德（dé）方一道，以高质量合作（zuò）应对全球（qiú）挑（tiāo）战，以高水平交流（liú）深化彼（bǐ）此（cǐ）互（hù）信（xìn），增进两国人（rén）民福祉，共同为（wèi）世界和平稳定与发展繁荣作出（chū）积极贡献。”林剑说。

　　在（zài）经济全（quán）球化背景下，供给和需（xū）求都具有（yǒu）全球性。不同国家在各自强（qiáng）项产业的产能大一些（xiē），在（zài）其（qí）他产业的产能小一些（xiē），这是由各国（guó）的比（bǐ）较优（yōu）势（shì）决定（dìng）的（de）。只有加强（qiáng）合作，才能（néng）共同发展。据国际能（néng）源署测（cè）算（suàn），2030年全（quán）球新（xīn）能源（yuán）汽车需求量（liàng）将（jiāng）是（shì）2023年全（quán）球销（xiāo）量的3倍多。在推进（jìn）绿色低碳转型发（fā）展（zhǎn）的进程中（zhōng），电动汽车等新能源领域蕴藏（cáng）着海量市场需求（qiú），这将是各国发展的共（gòng）同（tóng）机遇。中国新能源产业持续发展、持续提供优质产能，不仅满足自身高质量发展需要，也对全球（qiú）应对气候变化和绿色低碳（tàn）转型作出（chū）重要贡献（xiàn）。

　　2017年，《求是》杂志就（jiù）刊文提（tí）到，党（dǎng）的十八大（dà）以（yǐ）来查处（chù）的周永（yǒng）康、薄熙来、郭伯雄、徐才厚、令计划等人（rén），不仅经（jīng）济上贪（tān）婪（lán）、生活上腐化，而且政治野心膨胀，大搞阳奉阴违（wéi）、结党营（yíng）私、拉（lā）帮结派等政治阴谋活动。