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　　[环（huán）球时报综合报道]“一段（duàn）时间（jiān）以来（lái），比亚迪、吉利等中国自（zì）主品牌（pái）的崛（jué）起给不（bù）少外国汽车（chē）品牌带（dài）来（lái）压力（lì）。”美国CNBC网站18日报道称（chēng），美银证券（quàn）汽车产业分析（xī）师约翰·墨菲当天（tiān）在美（měi）国汽车媒体协会有关活动中表示，美（měi）国底（dǐ）特律（lǜ）三巨头（tóu）（即通用汽（qì）车、福（fú）特汽（qì）车（chē）和斯特（tè）兰蒂斯）应“尽快”退（tuì）出（chū）中国市（shì）场（chǎng）。他同时警告说，美（měi）国三大（dà）车企需要采取（qǔ）更严厉的措施削减开支（zhī），尤其是在内燃（rán）机业务（wù）方面，因为这是目前利润（rùn）的（de）主要（yào）来源。

　　国家防灾减（jiǎn）灾救灾委员会办（bàn）公室、应急管理部会同国（guó）家（jiā）粮食和物（wù）资储备局向河北、山西、内蒙古、山（shān）东、河南（nán）5省（shěng）（区）调拨（bō）3万件中央救（jiù）灾（zāi）物资（zī），支（zhī）持地方做好抗（kàng）旱（hàn）救灾各项工作。

　　这次谈及（jí）的（de）“战略互（hù）惠关系（xì）”，是2008年（nián）胡（hú）锦涛主（zhǔ）席（xí）访（fǎng）问日本之时，双（shuāng）方发表的《中日（rì）关于（yú）全面推进战略互惠关系的联合声明》所提出的，中（zhōng）日战略互惠关系的确立，其（qí）实就类似于今天中美关系要扣好的“第一（yī）粒（lì）纽扣”的意义，这是（shì）中（zhōng）日关系一（yī）次重大的进展。