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导读 世界（jiè）经济（jì）论坛官网17日刊文称，中国（guó）已成为全球（qiú）最大的电动（dòng）汽车（chē）市（shì）场，中国（guó）车企生产的电动汽车占全球电（diàn）动（dòng）汽（qì）车（chē）总（zǒng）产量的一半以上。而在这一市场上，墨菲（fēi）和其（qí）他（tā）分析师认为，美（měi）国（guó）车企当下很难抵挡（dǎng）中国自主品牌的实力。墨菲说，消费者现在对（duì）中国自主品牌的“忠诚度”很（hěn）强，尤其是在美国对（duì）中国电动（dòng）汽车征收超（chāo）过100%的关（guān）税后，这（zhè）种“忠诚度”可能会变（biàn）得（dé）更加（jiā）强烈。
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当（dāng）时，李希强调，纪检监察机（jī）关（guān）在党纪学习教（jiào）育（yù）中（zhōng）要坚持更高（gāo）标准、更严（yán）要求，先学（xué）一步、学深一层，努力在自觉遵守和维护党的纪律上（shàng）有新提升。
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一是放（fàng）宽沪（hù）深港通下股（gǔ）票ETF合（hé）资（zī）格产品范围。在两地（dì）证监会指导（dǎo）下，沪深港交（jiāo）易（yì）所已达成共（gòng）识，拟适（shì）度放宽合资格股票ETF的（de）平均资（zī）产管理规模（mó）要求，降（jiàng）低南（nán）向港股通ETF产品（pǐn）的（de）港股权重和港（gǎng）股通股票权重要（yào）求（qiú），北向沪（hù）股通（tōng）、深股通（tōng）ETF产品做（zuò）对等调整（zhěng），支持香（xiāng）港国际资产管理中心建设。
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