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导读 林剑介(jiè)绍(shào),德国总理朔(shuò)尔(ěr)茨应邀于(yú)4月14日至16日对华进行(xíng)了正式访(fǎng)问(wèn)。在京期间,习近(jìn)平主席同朔尔茨总理(lǐ)会(huì)见,李强总理同朔(shuò)尔茨总(zǒng)理(lǐ)举行会(huì)谈(tán)。两国领(lǐng)导人就中(zhōng)德关(guān)系进行了(le)坦诚、深(shēn)入的交流,一致(zhì)同(tóng)意继续加强(qiáng)战(zhàn)略沟通,深化互(hù)利合(hé)作,推动中欧关系(xì)稳(wěn)定健康发(fā)展(zhǎn),反对“脱钩断链”,共同(tóng)应对全球性(xìng)挑战,携手为(wèi)世界(jiè)注入更(gèng)多稳定性和(hé)确定性。
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针(zhēn)对上述情况,通(tōng)用汽车高管表(biǎo)示(shì),企业(yè)对扭转中国市场(chǎng)的销售局面仍有信心,他(tā)们希望旗(qí)下新能源车(chē)型(xíng)能在中(zhōng)国(guó)市场继续发力。据(jù)彭(péng)博社报道,通用汽车董事长兼首席执行官玛丽·博(bó)拉(lā)此前表示,“当你观(guān)察中国市(shì)场时(shí),会发现(xiàn)它与5年前有很大不同。我们希望(wàng)能(néng)够以正确的方式参与到这个市场中(zhōng)。”尽管在中国(guó)市场(chǎng)份额占比不大,但(dàn)斯特(tè)兰蒂(dì)斯也看好中国市(shì)场,并“入股”中国车企(qǐ)。去年10月,斯(sī)特兰蒂(dì)斯(sī)宣(xuān)布与中国零跑汽车(chē)成(chéng)为全球战(zhàn)略伙伴(bàn),并向(xiàng)后者投资15亿欧(ōu)元。
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