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　　事（shì）故（gù）属安（ān）全生产责任事故（gù）。事故发（fā）生（shēng）后，西安市（shì）已（yǐ）成立事故调（diào）查组展（zhǎn）开深入调（diào）查（chá）。西安市安委办要求（qiú）西（xī）安市轨道交（jiāo）通（tōng）集团要加强安全统筹管理，车辆调试方（fāng）西安中车长客轨道有限公司要履行好主体责任（rèn），规范（fàn）操（cāo）作流程，认真（zhēn）举一反三，杜（dù）绝（jué）此类事故再次发生。

　　6月13日9时，国家（jiā）防总针对广西、福建（jiàn）启动防汛四级应急（jí）响（xiǎng）应，派（pài）出两个（gè）工作（zuò）组分赴广西、福建协（xié）助（zhù）指（zhǐ）导；新增针对河北、内蒙古启动抗（kàng）旱四（sì）级应急响应，并继续维持针对河（hé）南、山（shān）东的抗旱四级（jí）应急（jí）响应（yīng），两个工作组正在两省协助指（zhǐ）导。

　　[环球时报（bào）综合报道]“一段时间以来，比亚（yà）迪、吉利等中国（guó）自主品牌的崛起给不少外国（guó）汽车品牌带来（lái）压力（lì）。”美国CNBC网站18日（rì）报（bào）道称（chēng），美（měi）银证券汽车产业（yè）分（fēn）析师约翰·墨菲当天在（zài）美国汽车媒体协会（huì）有关活动（dòng）中（zhōng）表示，美国底特（tè）律三巨（jù）头（tóu）（即通用汽车（chē）、福（fú）特汽车和斯特（tè）兰蒂斯）应（yīng）“尽快”退出中国市场。他同（tóng）时警告说，美国（guó）三大（dà）车（chē）企需（xū）要采取更（gèng）严厉（lì）的措（cuò）施削减（jiǎn）开支，尤其（qí）是在内燃机业（yè）务方面，因（yīn）为这（zhè）是目前（qián）利润的主要来源。