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　　4月（yuè）19日，《习（xí）近平（píng）关于金融工作论述（shù）摘编》出版座谈会召开（kāi），中央金（jīn）融委员会办公室主（zhǔ）任、中（zhōng）央金融（róng）工作委员（yuán）会（huì）书记何（hé）立峰（fēng）出席会议（yì）并（bìng）讲话。

　　[环球时报记者 尹（yǐn）野平（píng） 环球时报驻（zhù）澳大利亚特约记者（zhě） 达乔]“中国针对（duì）澳大利（lì）亚（yà）葡萄酒加（jiā）征的关税已经取消（xiāo），但澳酒商重（zhòng）回中国（guó）市场（chǎng）并（bìng）不容易。”澳大利亚“对话”新闻网（wǎng）近（jìn）日（rì）刊登（dēng）一（yī）篇由（yóu）悉（xī）尼大学学者撰写的文章这样写道。文章称，在对华关系恶（è）化后（hòu），澳大利（lì）亚葡（pú）萄酒业失去了最（zuì）大的出口（kǒu）市场。澳葡（pú）萄酒业想重建在华营销（xiāo）网络（luò）需要面临激烈竞争。

　　针（zhēn）对上述情况，通用汽车高管表示，企（qǐ）业对扭（niǔ）转中国（guó）市场（chǎng）的销售局面仍有信心，他们希望旗下新能源车型能（néng）在（zài）中国（guó）市场继续（xù）发力。据彭博（bó）社报道，通用汽车董事长兼首席执行（xíng）官玛丽·博拉此前表示，“当你观（guān）察（chá）中国市场时，会发（fā）现它与5年前有（yǒu）很（hěn）大不同。我们希望能够以正确的方式参（cān）与到这（zhè）个市（shì）场中。”尽管在中国市场份额占比（bǐ）不大（dà），但斯特兰蒂斯也看好（hǎo）中国（guó）市场，并“入（rù）股”中国车企。去年10月，斯特兰蒂（dì）斯宣（xuān）布与中国零跑汽车成为全（quán）球战略伙伴，并向后者（zhě）投资（zī）15亿欧元（yuán）。