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　　尽管中国并未采取集中（zhōng）清缴清欠（qiàn）税收（shōu）等行动（dòng），但随（suí）着税收大数据广（guǎng）泛应用，网（wǎng）状、系统（tǒng）性税（shuì）收风险分析取代（dài）了此前（qián）个人（rén）经验点对点（diǎn）分析，税收（shōu）征（zhēng）管力度（dù）事实上在不断强化，税（shuì）收征收率在（zài）不断（duàn）提高。以（yǐ）前企（qǐ）业偷漏税可（kě）能不容易被发现，但近些（xiē）年通过税（shuì）收（shōu）大数（shù）据，税务部门（mén）会收到企业风（fēng）险提示，并跟企（qǐ）业确认，不少企业需（xū）要依法（fǎ）补缴税款。

　　针对上述（shù）情况，通用汽车高管（guǎn）表示，企业对扭转中国（guó）市场的销售局（jú）面（miàn）仍有信（xìn）心，他们希望旗（qí）下新能源车型能在中国市场（chǎng）继（jì）续发力。据彭博社报道，通用（yòng）汽车董事长兼（jiān）首席（xí）执行官玛丽·博（bó）拉（lā）此前表示，“当你（nǐ）观察（chá）中国市场时，会发现（xiàn）它与（yǔ）5年（nián）前有很大不同。我们希望能够以正（zhèng）确的（de）方式参（cān）与到这个市（shì）场中。”尽管在（zài）中（zhōng）国（guó）市（shì）场份（fèn）额占比（bǐ）不大，但（dàn）斯特（tè）兰蒂斯也看好（hǎo）中国市场，并“入股”中国车企。去年（nián）10月，斯特兰蒂斯宣布与（yǔ）中国零跑汽（qì）车成（chéng）为（wèi）全（quán）球战略伙伴（bàn），并向（xiàng）后者投资15亿欧（ōu）元。

韩俊要求，要下大（dà）力气完（wán）善体（tǐ）制机（jī）制，为农业（yè）科技领（lǐng）军（jūn）企业（yè）发（fā）展（zhǎn）营造（zào）良（liáng）好生（shēng）态。要（yào）加大（dà）财税金融支持和服（fú）务保障，增加差异化的农业科（kē）技金融产品（pǐn）供给。要促进农业科（kē）技人才在（zài）企业和（hé）科研院所（suǒ）之间（jiān）畅通流动，支持企业牵头组建农（nóng）业科技创（chuàng）新联盟、创新联合体等，建立科研院校（xiào）和科（kē）技企业（yè）利（lì）益共（gòng）享、风险共担的协（xié）同创新机（jī）制，形成科（kē）企互利共（gòng）赢的格局。要（yào）加快植物新品种（zhǒng）保护等制度建设，严厉打击查处侵（qīn）权行为，全面（miàn）净化（huà）市场环境，形成激励原始创新的格局。