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　　在经济全球化背景下（xià），供（gōng）给和（hé）需求都具有全（quán）球性。不同国家在各自强项产业的产能大一些，在其他产业的（de）产能（néng）小一些，这是（shì）由各国（guó）的（de）比较优势决定的。只（zhǐ）有加强合作，才能共同发展。据（jù）国际（jì）能源署测（cè）算，2030年全（quán）球（qiú）新（xīn）能源汽车需求量将（jiāng）是2023年全球销量的3倍多。在推进绿色低碳转（zhuǎn）型发展的进程中，电动汽车等新能源（yuán）领域蕴藏着海量市场（chǎng）需（xū）求，这（zhè）将是各国发展的共同机遇。中国新能源产业（yè）持续发展、持续提供优质产能，不仅满（mǎn）足自身高质（zhì）量发展需要（yào），也（yě）对全球应对气候变化和绿（lǜ）色低碳（tàn）转型作出重（zhòng）要贡献。

　　但是（shì），近（jìn）年来，由（yóu）于日本面对着“百（bǎi）年变局”等各种各样的（de）压力。首先是中日关系（xì）力（lì）量对比的显著变化。中国从以前远远落后（hòu）于日本的（de）经济发展，到（dào）2010年经济总量开始（shǐ）超越日本，到（dào）之后的十（shí）几年间，中国的（de）GDP已经（jīng）是日本的三倍以上（shàng）。而日本（běn）则（zé）明显感（gǎn）受到了（le）这样（yàng）的变化和（hé）压力。而且伴随中日经济（jì）和综合实（shí）力（lì）的（de）这（zhè）种明（míng）显的变化，同（tóng）时呈现出中（zhōng）日关系似乎在（zài）向着负面的方向发展（zhǎn）。在中日经贸（mào）额不断（duàn）增长的同时，中日（rì）之间的政（zhèng）治信任和民间（jiān）感情却似（shì）乎在不断的下降，这种（zhǒng）微妙、复杂的中日关系取态，对中日都是压（yā）力很（hěn）大的，对日本尤其如此。

党（dǎng）中央（yāng）、国务院高度（dù）重视（shì）深远（yuǎn）海养殖发（fā）展。党（dǎng）的二（èr）十大报（bào）告中（zhōng）指出，树（shù）立大食物（wù）观，发展设施（shī）农业，构建多元化食物供给（gěi）体系（xì）。2023年中央一号（hào）文件（jiàn）提出，发展（zhǎn）深（shēn）水（shuǐ）网箱、养殖工船等深远（yuǎn）海养殖。今（jīn）年4月，习（xí）近平总书（shū）记在广（guǎng）东考察时（shí）对（duì）大力发展深远海养殖作出重（zhòng）要指（zhǐ）示。发展深远海养殖具（jù）有几方面重（zhòng）要意义：