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世界（jiè）经济论坛官网17日刊文称，中国已成为全球最（zuì）大的电动汽车市（shì）场（chǎng），中国（guó）车企生（shēng）产的电动汽车占（zhàn）全球电动汽车总产量的一半以上。而在这一市场上，墨菲（fēi）和其他分析师认为，美（měi）国车企（qǐ）当（dāng）下（xià）很难抵挡中国自主品牌的实力。墨菲（fēi）说，消（xiāo）费者现在对中国自主品（pǐn）牌的“忠诚度”很强，尤其是在美国对中国电动汽车征收超过100%的关税后，这种“忠（zhōng）诚度”可（kě）能会（huì）变得更加强（qiáng）烈（liè）。
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游盈隆表（biǎo）示，赖（lài）清德上（shàng）任第（dì）一（yī）个月，只获不到半数台湾民众的支（zhī）持，赖清德社会支持（chí）基础的流失是全面性（xìng）的，不同程度的。游盈隆指出，根据（jù）相关经验证据，近一个月赖（lài）清德社会支持基（jī）础的流失主要原因至（zhì）少有三：
香港精准资料网当（dāng）前金融领域的种种问（wèn）题（tí）乱（luàn）象（xiàng）很多（duō）是（shì）人为（wèi）因素造成的。不少（shǎo）领导（dǎo）干（gàn）部对金融（róng）工作知之不多、知之不（bù）深，存在比较严重的“本（běn）领恐慌”。特别是一些（xiē）人政绩观（guān）扭曲（qū），缺乏金融工作常识（shí），违背金融市场规律，“拍（pāi）脑袋决策、拍胸脯蛮干、拍屁股走（zǒu）人”，肆（sì）意乱为（wèi）、胡（hú）作非（fēi）为造成了（le）不可挽（wǎn）回的重（zhòng）大损失。更有甚者，一（yī）些人胆大妄为，靠金融（róng）吃金融，内外勾结、滥权敛财、贪（tān）婪无度。