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　　另（lìng）外，近（jìn）些年受经济（jì）下行、大规（guī）模减税降费、楼市土地市场低迷等影响，地方财政收入受（shòu）到一（yī）定冲击，而刚性（xìng）支出（chū）有增（zēng）无减。在财政收支矛盾（dùn）不断加大的背（bèi）景下（xià），地方政府也有更（gèng）大的动力加强征管，查（chá）漏补缺，依法依规征（zhēng）收（shōu）该征收的税（shuì）费。当然（rán），税务部门也要（yào）同时（shí）落实落细（xì）减税降费政策，坚（jiān）守不收“过头（tóu）税费”红线。

一桥飞架深中，一域融合（hé）加速（sù）。深（shēn）中（zhōng）通道（dào）北距虎门大（dà）桥约（yuē）30公里，南（nán）距港珠澳大桥约31公里，是粤港澳大（dà）湾区新（xīn）的（de）“交通脊梁”和（hé）珠江口“A”字形交通网络骨架的关键一“横”，将进一步密切深圳（zhèn）与阳江、茂名、湛江等粤（yuè）西地域的时空联系，加（jiā）强与（yǔ）港澳的紧密流通，对推动粤港澳大湾（wān）区高质（zhì）量发展具有重要意义（yì）。相关（guān）地区要抓住机遇，促（cù）进珠江口东西（xī）两岸融合发展。要夯实基（jī）础设施“硬联通”基础，加快“轨道上的大湾区”建设（shè）步伐，优化口岸功（gōng）能和布局。要提升城（chéng）市间规（guī）则机制“软联通”水平，强化规则（zé）衔接、机制对接，促（cù）进各类要（yào）素高效（xiào）便捷流动。要（yào）对接国际高（gāo）标（biāo）准市场规则体系（xì），建设市（shì）场化法治化国际化（huà）营商（shāng）环境，推（tuī）进粤港（gǎng）澳大湾区市场一体化。

为增（zēng）强（qiáng）锂电新能源产（chǎn）业（yè）的竞争（zhēng）力、话语权，宜春建（jiàn）成矿（kuàng）业锂产（chǎn）品（pǐn）竞价系统，成功组（zǔ）织国（guó）内首次碳酸锂全（quán）网公开竞（jìng）价（jià）销（xiāo）售活动，有效提升江西在全（quán）国锂电市场的定价权（quán）。瞄准固（gù）废消纳处理难题，实（shí）施“特（tè）色（sè）锂矿石无害化资源化利用技术”C类先导专项，推动出台《公路路基工程利用锂冶炼剩余物技术规范（fàn）(试行)》地方（fāng）标（biāo）准。