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　　《环球时报》记者注（zhù）意到，在中国商务（wù）部宣布（bù）自3月29日起（qǐ）终止对原（yuán）产于澳大利亚的（de）进口相关葡萄（táo）酒征收（shōu）反倾销税和反（fǎn）补贴税后，不少（shǎo）澳葡萄（táo）酒生产（chǎn）商和出（chū）口商将重（zhòng）返中国市场的机遇视作救命稻草，力争快（kuài）速恢复销售（shòu）以挽救持续亏损的不利局（jú）面。近期澳大利亚不少正（zhèng）在出售（shòu）的葡萄酒庄园打出“重回中国（guó）市场”的概念宣传（chuán），期（qī）望（wàng）收获更多溢价。一些庄园特意（yì）在（zài）销（xiāo）售广告中（zhōng）表示，该庄园的酒在中国受到欢（huān）迎。

　　2023年11月3日（rì），中央（yāng）金融工作委员（yuán）会召（zhào）开会议，传达（dá）学习中（zhōng）央金（jīn）融工作会议（yì）精（jīng）神。在（zài）上述会议上，何立（lì）峰首（shǒu）次以中央金融（róng）委员会办公（gōng）室（shì）主任、中央金融（róng）工作委员会书（shū）记（jì）的身份对外亮相。

　　在经（jīng）济全球化背（bèi）景下，供给和需求都具（jù）有全球性。不同国（guó）家在各（gè）自强（qiáng）项产业的产（chǎn）能大一些，在其他产业的产能小（xiǎo）一些，这是由各国的比较优势决定（dìng）的。只有加强合（hé）作，才能共同（tóng）发展（zhǎn）。据国际能源署测（cè）算，2030年全球新能源汽车需（xū）求量将是2023年全球销（xiāo）量的3倍多。在推进绿色低碳转型发展的进程中，电动汽车等新能源领域蕴藏（cáng）着海量（liàng）市场需求，这将（jiāng）是各（gè）国发展的共同机遇（yù）。中国新能源产（chǎn）业持续发展、持续提供优质（zhì）产（chǎn）能，不（bù）仅（jǐn）满足自身高（gāo）质量发展需要，也对全球应对气候变化（huà）和（hé）绿（lǜ）色低碳转型作出重要（yào）贡献（xiàn）。