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　　吴谦表示，网络（luò）安（ān）全（quán）是全球性挑（tiāo）战，也是（shì）中国面临的严峻安全威胁。推（tuī）进网（wǎng）络空（kōng）间部队建（jiàn）设，大力（lì）发展网络安全防御手段，对筑牢国家网络边防，及（jí）时发现和抵御网络入侵（qīn），捍卫国家（jiā）网络主权（quán）和信息安全具（jù）有重（zhòng）要意义（yì）。我们积极倡（chàng）导（dǎo）建设（shè）和平（píng）、安全、开（kāi）放（fàng）、合作的（de）网络空（kōng）间，致力于同国际（jì）社会一（yī）道共同（tóng）构（gòu）建网络命运共同体。

　　一是放宽沪深港（gǎng）通下股票ETF合（hé）资（zī）格产品范围。在两地（dì）证（zhèng）监会（huì）指导下，沪深港交易所已达成共识，拟适度（dù）放宽合资格股票ETF的平（píng）均资（zī）产管理规模要求，降低（dī）南向（xiàng）港股通ETF产品的港股（gǔ）权重和港股通股票权重要（yào）求，北向沪股通、深股（gǔ）通ETF产（chǎn）品做对等调（diào）整，支持香港国际资产（chǎn）管（guǎn）理中心（xīn）建（jiàn）设。

　　[环球（qiú）时报综合报道（dào）]“一（yī）段时（shí）间以来，比（bǐ）亚迪、吉利等中国自主品（pǐn）牌（pái）的崛起给不少（shǎo）外国汽（qì）车品牌（pái）带来压力。”美国CNBC网站18日报道称，美银（yín）证（zhèng）券汽车（chē）产（chǎn）业（yè）分析师约翰·墨菲当（dāng）天在美国汽车媒（méi）体协会（huì）有关活动（dòng）中表示（shì），美国（guó）底（dǐ）特律（lǜ）三巨头（即通用汽（qì）车、福特汽车和斯特兰蒂斯）应“尽快（kuài）”退出中国市场。他同时警告说，美国三大（dà）车企需要采取更严厉的措施（shī）削（xuē）减开支，尤其是（shì）在内燃（rán）机（jī）业务方（fāng）面，因为这是目前利（lì）润（rùn）的主要来源。