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　　针对上述（shù）情（qíng）况，通用汽（qì）车高管表示（shì），企业（yè）对扭转中国市场（chǎng）的销售局面仍有信（xìn）心，他（tā）们希望旗下新能源车型能在中国市（shì）场继续（xù）发（fā）力。据彭博社报道，通用汽（qì）车董事长兼首（shǒu）席执（zhí）行官玛丽·博拉（lā）此（cǐ）前（qián）表示，“当你观察中国（guó）市场时（shí），会发现（xiàn）它与5年前有很大（dà）不（bù）同（tóng）。我们希望能（néng）够以（yǐ）正确的（de）方式参与到这个（gè）市场（chǎng）中。”尽管在中国市场份额占比（bǐ）不（bù）大，但斯特兰蒂斯也（yě）看好中国市场，并（bìng）“入（rù）股”中国（guó）车企。去年（nián）10月，斯特兰（lán）蒂斯宣（xuān）布（bù）与中国零跑汽车成为全球战略伙（huǒ）伴（bàn），并向后（hòu）者投资15亿欧元。

但这样（yàng）庞大（dà）的体系需要各样的人才（cái）执行，需要大量人员，时（shí）间的投入，需要（yào）很多（duō）的辛（xīn）苦的工作，金融行业（yè）的人才都是高（gāo）收（shōu）入群体（tǐ），因为这个行（xíng）业（yè）的收益也是丰厚的。我们国内的投资市（shì）场广大的（de）投资者还没有养成付费的习（xí）惯，但这（zhè）样的服（fú）务已经在建立过程中了（le）。优秀的服务自然（rán）要有收（shōu）入体（tǐ）系的。没有收入是（shì）无（wú）法坚持长期付出的，特别（bié）是金（jīn）融行业，投资收益（yì）这么大，没人愿意去搞服务的，有那（nà）功夫自己做股票，要舒服得多的。也就是有这（zhè）样一个共同富（fù）裕的（de）理念（niàn）支持，否则（zé）早（zǎo）就坚持不下去了。