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　　林剑表示，中国坚（jiān）持走（zǒu）和平（píng）发展道路，坚定奉行防御性的国防政策，致（zhì）力（lì）于维护亚太和（hé）世界的（de）和平与稳定，不（bù）对任何国家构（gòu）成（chéng）威（wēi）胁。当前地区安全风险（xiǎn）主要来自（zì）个别域外大（dà）国在亚太拼凑排他性的“小圈（quān）子”，制（zhì）造阵（zhèn）营对抗，特别是在南海（hǎi）地区兴风（fēng）作浪，唯恐（kǒng）天下不（bù）乱。中（zhōng）方对（duì）此（cǐ）坚（jiān）决反（fǎn）对，希望澳方正确看待中（zhōng）国发展和战（zhàn）略意图，摒弃冷战思维，多做（zuò）有（yǒu）利于维护地区和平（píng）稳定的事，不要（yào）动辄拿中（zhōng）国说事。

　　在经济全球化背（bèi）景下，供给和需（xū）求都具有全球性。不同国家在各自强项产业的产能大一些，在其他产（chǎn）业的（de）产（chǎn）能小一些，这是（shì）由各国的比较优势（shì）决（jué）定的。只有加强合作，才（cái）能共（gòng）同（tóng）发（fā）展（zhǎn）。据（jù）国际（jì）能源署测（cè）算，2030年全（quán）球新能源汽（qì）车需求量将是2023年全（quán）球销（xiāo）量的（de）3倍多（duō）。在（zài）推进绿色低碳转（zhuǎn）型（xíng）发（fā）展的进（jìn）程中，电动（dòng）汽车（chē）等新能源领域蕴藏（cáng）着海（hǎi）量市场需求，这将（jiāng）是各国发展的共同（tóng）机遇。中国新能源产业持续发（fā）展、持续提供优（yōu）质（zhì）产能，不仅满足自身高质量发展（zhǎn）需要，也（yě）对全球应对（duì）气候变（biàn）化和绿色（sè）低碳转型作出重要贡献。

　　上述两起（qǐ）事（shì）件，引起了一些企业人士的担忧。这些（xiē）担忧包括是否存在全国（guó）性查税，不少（shǎo）企（qǐ）业担忧如果倒查（chá）多年需（xū）要补税，这对于（yú）经营困难的当下无疑是“雪上加霜（shuāng）”。