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　　另外，近些年受经（jīng）济下行（xíng）、大规模减（jiǎn）税降费、楼（lóu）市土地市（shì）场低迷等影响（xiǎng），地方财政收入（rù）受（shòu）到（dào）一（yī）定冲击，而刚性支出有增（zēng）无减（jiǎn）。在（zài）财政收支矛（máo）盾不（bù）断加（jiā）大的背景下（xià），地方政府也有更大的动力加（jiā）强征管，查（chá）漏补缺，依法依规征收（shōu）该征（zhēng）收的税费。当然，税（shuì）务（wù）部门也要同时落实落细减（jiǎn）税（shuì）降费政策，坚守（shǒu）不（bù）收（shōu）“过头税费”红（hóng）线。

　　财联社4月17日电，国家发展改革（gé）委（wěi）研究室主任金贤东今（jīn）日在宏观经济形（xíng）势（shì）和政策新闻发布会表示，产能（néng）利用率是反（fǎn）映短期内（nèi）产需关系的一个指标，受到需求状（zhuàng）况、盈利水平等因素的影响。从中国这几年历史数（shù）据看（kàn），产能利用率（lǜ）的季度（dù）波动比（bǐ）较大，一季度产能利用率（lǜ）相对低一些，四季度相对高（gāo）一些，这与春节假期等因素相关。我们初步分（fēn）析，今后（hòu）几（jǐ）个季度（dù）产能利用（yòng）率有望逐步回升。

中国汽车工程学会会（huì）士是（shì）中（zhōng）国汽车工（gōng）程学会（huì）个人会员的最高（gāo）级别，也（yě）是学会赋（fù）予（yǔ）个（gè）人会员的最高荣誉。会士（shì）称号（hào）授（shòu）予在学（xué）术上有重大成就并对行业（yè）发（fā）展做（zuò）出突出贡献的专家。2024年度共有中国北方车辆研（yán）究所的李春明等（děng）9位专家荣获（huò）中国（guó）汽车工程学会会士称号。中国（guó）汽车工程学会（huì）理事长张进华为本届会士（shì）颁奖。