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　　《环球时报》记者注意（yì）到，在（zài）中（zhōng）国商务部（bù）宣布自3月29日起终止对（duì）原产（chǎn）于澳大利亚的（de）进口相关葡萄（táo）酒征（zhēng）收反倾销税和反补贴税后，不少澳葡萄（táo）酒生（shēng）产商和出（chū）口商将重返中国（guó）市场的机（jī）遇视作救（jiù）命（mìng）稻草，力争（zhēng）快速恢（huī）复销售（shòu）以（yǐ）挽救持续亏损（sǔn）的不（bù）利（lì）局面。近期澳大（dà）利亚不少正在出售（shòu）的（de）葡萄（táo）酒庄园打出（chū）“重（zhòng）回中国市场”的概念宣（xuān）传，期望收获更多溢（yì）价。一（yī）些庄园特（tè）意在销售广告（gào）中（zhōng）表（biǎo）示，该庄（zhuāng）园的酒在（zài）中国受到欢迎。

　　近日，农（nóng）业农村部、水利（lì）部、应（yīng）急管理部、中（zhōng）国气（qì）象局联合下发通知（zhī），要求（qiú）各地立足加强组织领导（dǎo），落（luò）实工作（zuò）责任，分区分（fēn）类指（zhǐ）导，细化实化措施，确保夏播（bō）作物种（zhǒng）足种满，奠定秋粮和全年粮食丰收基础。

　　针对（duì）上述情况，通用（yòng）汽车高管表示，企（qǐ）业对（duì）扭转（zhuǎn）中国（guó）市场的销售局面仍有信心，他们希望（wàng）旗下新（xīn）能源车型能在（zài）中（zhōng）国市场继（jì）续（xù）发（fā）力。据彭（péng）博（bó）社（shè）报道（dào），通（tōng）用汽（qì）车董事长兼首席执行官玛丽·博拉此（cǐ）前表示，“当你观察中国市（shì）场时（shí），会发现它（tā）与（yǔ）5年（nián）前有很大不同。我们希望能够以正（zhèng）确（què）的方式参与到这个市（shì）场中。”尽管在中国市场（chǎng）份额占（zhàn）比不（bù）大，但斯特兰蒂斯也看好中国市场，并“入股”中国车企。去年10月，斯特兰蒂斯（sī）宣布与中国零跑汽车成为全球战略伙（huǒ）伴（bàn），并向后者投（tóu）资15亿欧元。