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　　2017年，《求是》杂志（zhì）就（jiù）刊文提到，党的（de）十八大以来查处的周（zhōu）永康、薄熙来、郭伯雄、徐（xú）才厚、令计划等人（rén），不仅经济上贪（tān）婪、生活上腐（fǔ）化，而且政治野心（xīn）膨胀，大搞阳奉（fèng）阴违、结党营私、拉（lā）帮（bāng）结派等政治阴谋（móu）活动。

　　去年以（yǐ）来（lái），中国对（duì）多个国（guó）家单（dān）方面免签。截（jié）至目（mù）前，中方已经对法国、德（dé）国（guó）、意大利、荷兰（lán）、西班牙、瑞（ruì）士、爱尔兰、匈牙利、奥（ào）地利（lì）、比利时、卢森堡等国施行单方面免签；还与泰国、新加坡、马来西亚、格鲁吉（jí）亚（yà）等国互免（miǎn）了签证（zhèng）。此前的（de）6月13日，国（guó）务院总理李强（qiáng）在惠（huì）灵顿（dùn）总督府同新西兰（lán）总理拉（lā）克（kè）森举行会谈。李强表示，将把新西兰（lán）纳入单（dān）方面免签国家（jiā）范围，希（xī）望新方为中国公民赴（fù）新提供（gōng）更（gèng）多便利。

　　世界经济论坛（tán）官（guān）网（wǎng）17日（rì）刊文称，中国已成为全球（qiú）最大（dà）的电动汽（qì）车（chē）市场，中国车企（qǐ）生产的（de）电动汽车占全球（qiú）电（diàn）动汽车总产（chǎn）量（liàng）的一（yī）半以上。而在这一市场上（shàng），墨（mò）菲和其（qí）他分（fēn）析师认（rèn）为，美国车企当下很难（nán）抵挡中国自主品牌的（de）实力。墨菲（fēi）说，消费（fèi）者现在（zài）对中国自主品牌的“忠（zhōng）诚度”很强，尤其是（shì）在美国对中（zhōng）国（guó）电动汽（qì）车征收超过100%的关税后（hòu），这种“忠诚度（dù）”可能会变得更（gèng）加强烈。