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　　公开资料显示，陈政高，男，汉族，1952年3月生，辽（liáo）宁海城（chéng）人，1970年12月参加工作，东北财经（jīng）大（dà）学（xué）金融系货（huò）币银行学专业毕业，经（jīng）济学（xué）硕士，系十七届中央（yāng）候补委员、十（shí）八届中央委员。

　　世界（jiè）经（jīng）济论坛（tán）官网17日刊文称，中国已成为（wèi）全球最大（dà）的电动（dòng）汽（qì）车市场，中国车（chē）企生产的电（diàn）动（dòng）汽车（chē）占（zhàn）全球电动（dòng）汽车（chē）总产量（liàng）的一半（bàn）以上。而在这一市场上，墨菲（fēi）和其他分析师认为，美国车企当（dāng）下（xià）很难抵挡中国自主（zhǔ）品牌的实力。墨菲说，消费者现在对中国自主品牌的“忠诚度”很强，尤其是在美国对中国电动汽车征收超过100%的关税后，这种（zhǒng）“忠（zhōng）诚度”可（kě）能会（huì）变得更（gèng）加（jiā）强烈。

　　“正如习（xí）近平（píng）主席指出的，中德合作对双方（fāng）有利，对（duì）世界有利。世界越（yuè）是动荡，双方越要提（tí）升两（liǎng）国（guó）关（guān）系（xì）的韧（rèn）性和活力，坚持中德（dé）关系的（de）合作主（zhǔ）基调和发展大方（fāng）向，牢（láo）牢把握中德是全（quán）方位（wèi）战（zhàn）略伙伴这一定位。中方愿与（yǔ）德方（fāng）一道，以高质量（liàng）合作应对全球挑战，以高（gāo）水（shuǐ）平交流（liú）深化彼此（cǐ）互（hù）信，增（zēng）进两国（guó）人民福（fú）祉，共同（tóng）为（wèi）世界（jiè）和平稳定与发（fā）展繁荣作出（chū）积（jī）极贡献（xiàn）。”林剑说。