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　　2018年自然资源部成立后，钟自然任自（zì）然资（zī）源部党组成员，中国地质调查局局长、党组（zǔ）书记。直至2022年9月（yuè）卸任。今（jīn）年1月2日，即2024年首个工（gōng）作（zuò）日（rì），其（qí）官宣被查。

　　在经（jīng）济全球（qiú）化背景（jǐng）下，供给和需求都具（jù）有（yǒu）全球性。不（bù）同国家在各自强项产业（yè）的（de）产（chǎn）能大一些，在（zài）其他（tā）产（chǎn）业的产能（néng）小一些，这是由（yóu）各（gè）国的（de）比较（jiào）优势决（jué）定的。只有加强合（hé）作，才（cái）能共同发展。据国（guó）际能（néng）源署测算，2030年全球（qiú）新能源汽车需求（qiú）量将是2023年全（quán）球销量的3倍多。在（zài）推进绿色低碳转（zhuǎn）型发展的（de）进程中（zhōng），电动汽车等新能（néng）源领域（yù）蕴藏着海量（liàng）市场需求，这将是（shì）各国发展的共（gòng）同机遇（yù）。中国新能源产业持续发展、持续提供优质（zhì）产能，不（bù）仅满（mǎn）足自身（shēn）高（gāo）质量发（fā）展（zhǎn）需要，也（yě）对全球应对（duì）气候变化（huà）和绿色低碳转型作（zuò）出重（zhòng）要贡献（xiàn）。

　　特约评（píng）论员 庚欣：日本是一（yī）个岛屿（yǔ）国家，所谓岛屿国家，就必须要成为（wèi）“陆海（hǎi）联动”的桥梁。但是，从战后几十年的（de）实（shí）践（jiàn）来看（kàn），日本和周边各国（guó）的关系发（fā）展并不（bù）融（róng）洽。另外，日本（běn）毕竟是个经济大国，它的经贸关系主要是靠和中（zhōng）国、韩国等亚洲国（guó）家（jiā）的互动，而不是依靠美国。现在日（rì）本和中国每年经贸（mào）额（é）达到3600多亿美元，而和美国的经贸额只有中日（rì）经（jīng）贸额的一半左右。地缘关系上（shàng）大（dà）家（jiā）又是“搬（bān）不走的邻居”，这些（xiē）都（dōu）使得（dé）日本处（chù）处进退两难（nán）。