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　　“积（jī）极管理你的核（hé）心业务，这真是（shì）一剂难吃的药。我们有很多艰苦的工（gōng）作（zuò）要做（zuò）。”墨（mò）菲表示，虽然底特律汽（qì）车制造商需要重新思考在中国的经营（yíng）方式，但美国电（diàn）动（dòng）汽车（chē）领（lǐng）导（dǎo）者特斯拉的（de）情况（kuàng）略有不同，与传统的底特律汽车制造商相（xiāng）比，特（tè）斯拉（lā）在电动汽（qì）车零（líng）部件方面拥（yōng）有大约1.7万美元的（de）成本优（yōu）势（shì），这有（yǒu）助（zhù）于（yú）该公司在中（zhōng）国市场的（de）发（fā）展，使其有“更大（dà）的发展空（kōng）间”。（汪品（pǐn）植）

　　2021年9月（yuè），孙力军被（bèi）双开。中央（yāng）纪（jì）委国（guó）家监委（wěi）的通报中提到，孙力军（jūn）“为实现个（gè）人政治目的，不（bù）择手（shǒu）段，操（cāo）弄权术，在党内大搞（gǎo）团团（tuán）伙（huǒ）伙、拉帮结派（pài）、培植个人（rén）势力，形成利益（yì）集（jí）团，成（chéng）伙作势控制要害部门，严重破（pò）坏（huài）党的团结统一，严重危害（hài）政治（zhì）安（ān）全”。

　　因此从这（zhè）种（zhǒng）意（yì）义上说，我（wǒ）们尤（yóu）其要冷静、准确地（dì）把握美日各（gè）自（zì）的矛盾（dùn），特别要重视日本（běn）的动向（xiàng），调动（dòng）中日（rì）关（guān）系中的（de）积极（jí）因素，注意克服消极因（yīn）素，中日关系（xì）也要（yào）扣好第一粒（lì）纽扣，重建“战（zhàn）略（lüè）互惠关系”就是今天中日关系的第一（yī）粒（lì）纽扣，进而也（yě）同样用“和为贵、稳为重、信为本”的方（fāng）针来建立中（zhōng）日相处之道，牢牢掌握住中日关系（xì）的主导权（quán）。