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　　特（tè）约评论员 庚（gēng）欣：日本（běn）是一个岛屿国（guó）家（jiā），所（suǒ）谓岛屿国家（jiā），就必须（xū）要（yào）成为“陆海（hǎi）联动”的桥梁（liáng）。但是（shì），从战后几十（shí）年的（de）实（shí）践来看，日本和周（zhōu）边各国的（de）关系发展并不融洽（qià）。另外，日本毕竟是个（gè）经济（jì）大国，它的经（jīng）贸关系主要是（shì）靠和中国、韩国等亚洲国家的（de）互动，而不是依靠（kào）美国。现在日本和中国每年经贸额达到（dào）3600多亿美元，而和美国的（de）经贸额只有中日经贸额（é）的（de）一半左（zuǒ）右。地缘关系（xì）上大家又（yòu）是“搬不走的邻居”，这些（xiē）都（dōu）使（shǐ）得日本处处进退两难（nán）。

　　当（dāng）前，中小（xiǎo）金融机构（gòu）风（fēng）险（xiǎn）、地（dì）方（fāng）债务风险、房地产领域金（jīn）融（róng）风险（xiǎn）、非法金融活动（dòng）风险等尤为突出，风险持续恶化，存量风（fēng）险（xiǎn）尚未见（jiàn）底，增量风险（xiǎn）仍在集聚（jù），而（ér）且金融风险的隐蔽性、突发（fā）性（xìng）、传（chuán）染（rǎn）性、破坏性（xìng）特别强（qiáng），处理不善极易引发（fā）社会（huì）风险（xiǎn）、政治（zhì）风险，决不能掉以轻（qīng）心。

　　西安（ān）市安全生产（chǎn）委员会办公室21日凌晨（chén）发布通报，西安地铁10号线于2024年4月18日（rì）23：50许，在进行试验路线（xiàn）车辆（liàng）型式试验（yàn）时，因车辆公司调试人员（yuán）操作不当，发生（shēng）车辆追尾事故，造成该（gāi）公司试验（yàn）人员1人不（bù）幸身亡，2人（rén）受伤。