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　　家住北京朝阳区的资深网球（qiú）爱好者张先生（shēng）在接受《环球时报（bào）》记者采（cǎi）访时感慨，“原来就不好预约的网球场，在郑钦文夺（duó）冠（guān）后，更不好约了。”他说：“我经常打球的球馆最早预（yù）约（yuē）时间（jiān）是提前一周的早（zǎo）上七（qī）点，但是现在到（dào）点就秒没，手一慢（màn）就显示预约完毕。”

　　[环球时报综合报道]“一段时间以来，比亚（yà）迪、吉利等中国自主品（pǐn）牌的崛起（qǐ）给不少（shǎo）外（wài）国汽车品（pǐn）牌带来压力（lì）。”美国CNBC网站18日报道（dào）称，美银证券（quàn）汽车产（chǎn）业分（fēn）析师约（yuē）翰·墨菲当天（tiān）在美国汽车媒体协会有关（guān）活动中表示，美国底特律（lǜ）三巨头（即通用汽车（chē）、福特汽（qì）车和斯特兰蒂（dì）斯）应“尽快（kuài）”退出（chū）中国（guó）市（shì）场。他同时警告（gào）说，美（měi）国三（sān）大车企需要（yào）采取更严（yán）厉的措施削减开支（zhī），尤其是在内（nèi）燃机（jī）业务方面，因为这（zhè）是目前利润的主要来源。

　　其实，百（bǎi）年来的中（zhōng）日关系一直都存在谁来主（zhǔ）导（dǎo）、走（zǒu）向何方的问题。当然（rán）这中（zhōng）间（jiān）有美国的因素，因为日美在二战后至今（jīn）的制度（dù）安排（pái）上（shàng），是美国在直接影响甚至在重大问题（tí）上主导着日本的一些（xiē）外交（jiāo）决策。但（dàn）是（shì），在中日互（hù）动中，中方是主导的一（yī）方，而（ér）在建交之后开启的中日（rì）关系发展的热潮（cháo）中，中方倡导的以（yǐ）“友好外交、人民外（wài）交、和（hé）平外交（jiāo）”为主要特征的（de）中日关（guān）系发展，应（yīng）该说一直（zhí）是（shì）顺畅的。