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导读 [环球时报综合报道]“一段（duàn）时间以来，比亚（yà）迪、吉利（lì）等（děng）中国自主品（pǐn）牌（pái）的崛（jué）起给不（bù）少外国汽车（chē）品牌（pái）带来压力。”美（měi）国CNBC网站18日报道称，美银（yín）证（zhèng）券（quàn）汽（qì）车产（chǎn）业分析师（shī）约翰·墨菲当（dāng）天在美国汽车媒（méi）体协会有（yǒu）关活（huó）动中表（biǎo）示（shì），美国底（dǐ）特律三巨头（即通用汽车、福特汽车和（hé）斯特兰蒂斯（sī））应“尽快”退出中国市场。他同（tóng）时警告说，美国三大车企需要（yào）采取（qǔ）更（gèng）严厉的措施削减开支，尤其是（shì）在内（nèi）燃机（jī）业务方面（miàn），因（yīn）为（wèi）这是（shì）目（mù）前（qián）利润（rùn）的主要来源。
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6月17日（rì），澎湃新闻（www.thepaper.cn）从陈政（zhèng）高（gāo）同（tóng）志多位（wèi）亲友处获悉，住房和城乡建设部原（yuán）部长（zhǎng）、党组书记陈（chén）政高同志，因病于（yú）2024年6月16日在（zài）北京逝世，享年（nián）72岁。
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第四是日本、菲律宾与中国（guó）互（hù）动以（yǐ）及各自（zì）国内（nèi）的变数。众所周知，日本和（hé）菲（fēi）律宾的最大（dà）贸易伙伴都是中国，日本和中国的（de）贸易额，等于日美贸易（yì）额的两倍。所以（yǐ），它们都在和美国（guó）做各（gè）种“秀（xiù）恩（ēn）爱”动作的同时，反复表（biǎo）明不希望影响与中国合作（zuò）的态度。这种（zhǒng）看似（shì）矛盾的现象，反映了一种政治经济利益结构极不平（píng）衡、需要（yào）调整的“病态”。最（zuì）近（jìn）王毅外长（zhǎng）即将到印尼等东盟（méng）国家访（fǎng）问，必将推动中（zhōng）国与东盟关系发展（zhǎn），一边是与中（zhōng）国合作（zuò）的阳关道，一（yī）边是与中国（guó）对立的独木桥，各方会如（rú）何选择呢？！
二四六天天好粉政（zhèng）知君（jūn）注意（yì）到（dào），在这次集体（tǐ）学（xué）习（xí）前10天，4月9日（rì），李希主（zhǔ）持召开（kāi）中央纪委办（bàn）公会议（yì），研究部（bù）署了（le）中央（yāng）纪委国（guó）家监委机关党纪学习教育工作。