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　　“要学出（chū）更加坚定（dìng）的政治（zhì）忠诚，带头（tóu）遵（zūn）守政治纪律（lǜ）和政治规矩，始终同以习（xí）近平同（tóng）志（zhì）为（wèi）核心的（de）党中央保（bǎo）持高度一致，紧盯（dīng）‘七个有之（zhī）’问（wèn）题，坚决清除危害党（dǎng）的团（tuán）结（jié）统一的（de）政治隐（yǐn）患，以有力有（yǒu）效政治监督保障（zhàng）党中央（yāng）重大决（jué）策部署（shǔ）贯彻落（luò）实。”

　　针对上述（shù）情（qíng）况，通用汽（qì）车高管表示（shì），企业（yè）对扭转中国市场（chǎng）的销售局面仍有信（xìn）心，他（tā）们希望旗下新能源车型能在中国市（shì）场继续（xù）发（fā）力。据彭博社报道，通用汽（qì）车董事长兼首（shǒu）席执（zhí）行官玛丽·博拉（lā）此（cǐ）前（qián）表示，“当你观察中国（guó）市场时（shí），会发现（xiàn）它与5年前有很大（dà）不（bù）同（tóng）。我们希望能（néng）够以（yǐ）正确的（de）方式参与到这个（gè）市场（chǎng）中。”尽管在中国市场份额占比（bǐ）不（bù）大，但斯特兰蒂斯也（yě）看好中国市场，并（bìng）“入（rù）股”中国（guó）车企。去年（nián）10月，斯特兰（lán）蒂斯宣（xuān）布（bù）与中国零跑汽车成为全球战略伙（huǒ）伴（bàn），并向后（hòu）者投资15亿欧元。

　　一是对（duì）话机制（zhì）层面，双方同意启动中德气（qì）候变化和（hé）绿（lǜ）色转型对话合作机制，将（jiāng）于（yú）6月举行机制（zhì）的首（shǒu）次高级别对（duì）话；建立（lì）中德工业减碳工作组；年内召开中德科技合作联委（wěi）会第26次会议；双方已于近（jìn）日成功举行了中德财政对话（huà）论坛。