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　　财联社4月17日电，国家发展改革委研究室主（zhǔ）任金贤东今日（rì）在宏观经（jīng）济形势和（hé）政策新闻发（fā）布会表示（shì），产能利（lì）用率是反映短（duǎn）期内产（chǎn）需关（guān）系的一（yī）个指标，受到需（xū）求状况（kuàng）、盈利水平等因素的影响（xiǎng）。从中国这（zhè）几年历（lì）史数（shù）据看，产能（néng）利用率（lǜ）的季度波动比较（jiào）大，一季度（dù）产能利（lì）用率相（xiāng）对低一些，四季度相对（duì）高（gāo）一些（xiē），这与春节（jié）假（jiǎ）期等因素相关。我们初步（bù）分（fēn）析，今（jīn）后（hòu）几个季（jì）度产能利用率有（yǒu）望逐步回（huí）升（shēng）。

　　在（zài）经济全球化背景（jǐng）下，供给和需求都具有（yǒu）全球（qiú）性。不同国家在各自（zì）强项（xiàng）产业的产能大（dà）一些，在其他产业的产（chǎn）能（néng）小一些（xiē），这（zhè）是由各国的比较优势决定的。只有（yǒu）加（jiā）强合（hé）作（zuò），才能（néng）共同发展。据国（guó）际（jì）能（néng）源署（shǔ）测算，2030年全球新（xīn）能源（yuán）汽车需求量将是2023年全球销（xiāo）量的3倍多。在推进绿色（sè）低碳转型（xíng）发（fā）展（zhǎn）的进程（chéng）中，电（diàn）动汽车等（děng）新能（néng）源领（lǐng）域蕴藏着海量（liàng）市场（chǎng）需求，这将（jiāng）是各国发（fā）展的（de）共同（tóng）机遇。中国新能源产业（yè）持续发展、持（chí）续提供（gōng）优质产能，不仅满足自身高质量发展需要，也对全球应对气候（hòu）变（biàn）化和绿（lǜ）色低碳转型作出重要贡献。

　　《环球时报》记者注意到，在中国商务（wù）部（bù）宣（xuān）布自3月29日起终（zhōng）止对原产于澳大利亚（yà）的进口相关葡萄酒征（zhēng）收反倾销税和反补贴税后（hòu），不少澳葡萄（táo）酒生产商和出口商将重返中国市场的机遇视作救命稻草（cǎo），力（lì）争快速恢复销售（shòu）以挽（wǎn）救持续亏损的不（bù）利局面。近（jìn）期澳大利亚不（bù）少（shǎo）正在（zài）出售的（de）葡萄酒庄园（yuán）打出（chū）“重回中国市场（chǎng）”的概念宣传，期望收获更（gèng）多溢价。一些庄（zhuāng）园特意在（zài）销售广告（gào）中表示，该庄园的酒在中国（guó）受到欢迎。