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　　四（sì）是优（yōu）化基金互认安排。拟（nǐ）推动适度（dù）放宽互认基金客地销售比例限（xiàn）制，允许（xǔ）香港互认基金（jīn）投资管理职（zhí）能转授予与（yǔ）管（guǎn）理人同集（jí）团的（de）海（hǎi）外资产管（guǎn）理（lǐ）机构，进一（yī）步（bù）优化基金互认安排（pái），更好满足两地投（tóu）资者多元化投资需（xū）求（qiú）。

　　李希还（hái）强调，要“以高度的政治责任（rèn）感认（rèn）真履行党章赋予的职责，旗（qí）帜（zhì）鲜明同违（wéi）反党（dǎng）规党纪（jì）的行为（wèi）作坚（jiān）决斗争，切实维（wéi）护纪（jì）律的（de）刚性（xìng）、严（yán）肃性，同时做到严于律己（jǐ）、严负（fù）其责（zé）、严管所辖，锻造纯度更高、成色更足的（de）铁军”。

　　[环球（qiú）时（shí）报综合报（bào）道]“一（yī）段时间以来，比亚迪、吉利（lì）等中国自主（zhǔ）品牌的（de）崛起给（gěi）不少（shǎo）外国汽车品（pǐn）牌带来（lái）压力（lì）。”美国CNBC网站18日报道（dào）称，美银证券汽车产业分析师（shī）约翰·墨菲当天在（zài）美国汽车媒（méi）体协（xié）会有（yǒu）关活动中表示，美国底特律三巨头（即（jí）通用汽（qì）车、福特汽车（chē）和斯特兰蒂斯）应“尽快”退出（chū）中国（guó）市（shì）场。他同时警告说（shuō），美国（guó）三大车企需要（yào）采取更严厉的措（cuò）施（shī）削（xuē）减开支，尤（yóu）其是（shì）在内燃机业务方面，因为这是目（mù）前利（lì）润的主要来源。